5月7日，韓國媒體《今日財經》發表文章稱，在國內市場進行激烈價格競爭的中國電動汽車制造商正在推進歐洲生産基地建設。

日本日産汽車和法國雷諾的中國合作夥伴東風汽車正在與意大利政府就在意大利建立年産10萬輛電動汽車工廠的方案進行談判。

總部位于東部安徽省的中國奇瑞汽車表示，將在西班牙巴塞羅那建立首家歐洲工廠，並考慮與當地的埃布羅電動汽車公司聯合投資。

有分析認爲，中國電動汽車制造商正在推進在歐洲建廠的計劃，這表明中國電動汽車正在主導全球電動汽車産業版圖的改變，歐洲市場對中國企業具有吸引力。

此前，總部位于深圳的全球最大電動汽車制造商比亞迪考慮到進軍全球市場和歐洲保護主義關稅負擔的擔憂，曾于去年12月宣布了在匈牙利建廠的計劃。

歐盟委員會去年9月開始對中國産汽車的補貼進行調查，根據調查結果，有可能對中國産電動汽車征收10%以上的關稅，這也爲中國電動汽車企業進軍歐洲提供了動力。

據相關媒體報道，今年以來，中國電動汽車市場出現銷售放緩迹象，比亞迪從2月18日起將所有汽車的出廠價下調5%至20%，並開始了降價大戰。