秦PLUS這回白降價了,本來想靠著搞“偷襲”,打對手一個措手不及,沒想到榮耀版上市一個月,不但國內品牌聯手降價,就連一向趾高氣揚的合資車企現在也跟進了。
今天文叔就來和大家聊聊一個讓人虎軀一震的消息——大衆朗逸新銳車型竟然降價了!你沒聽錯,就是那個一直以穩重著稱的大衆,現在竟然也主動下場玩起“價格戰”的遊戲。7.99萬起,還全免購置稅,落地價直接看齊秦PLUS榮耀版這操作簡直是讓人措手不及,難道說,大衆也開始“內卷”了嗎?
好了,調侃歸調侃,我們還是來認真看看這台朗逸新銳究竟有何魅力。首先,從外觀上看,朗逸新銳延續了大衆一貫的簡潔設計風格,線條流暢,給人一種穩重而又不失時尚感的視覺體驗。基礎版本配備的自動大燈和15英寸輪圈,都讓這款車顯得既實用又有檔次。
內飾方面,朗逸新銳同樣不落俗套。多功能方向盤、8英寸液晶儀表,支持手機投屏,以及AEB自動刹車、定速巡航等配置,都是相當實用的功能。而且,電動可調外後視鏡的加入,也讓駕駛體驗更加舒適便捷。
動力上,朗逸新銳搭載的是1.5L自然吸氣發動機,匹配6AT變速箱,最大功率81kW,最大扭矩141N·m。這樣的動力配置,對于日常家用來說,絕對是綽綽有余的。
當然,在這個價位區間,消費者還有很多其他選擇。比如啓源A05和五菱星雲都是這個價格中受關注比較多的混動車型,在跟進秦PLUS榮耀版的降級之後,曝光度猛漲,但作爲新車後續質量表現如何還有需要持續關注。目前裸車價格7.58萬的老款的日産軒逸經典,作爲國內A級車市場的常青樹,銷量一直不錯,空間上更是絲毫不遜色比亞迪秦PLUS,只是CVT變速箱一直不讓人踏實。如果你更傾向于燃油車型,那麽朗逸新銳無疑是個不錯的選擇,雖然動力在同級別中算不上出色,但6AT的口碑還是值得信賴的。
總結來說,大衆朗逸新銳這次的降價活動,無疑是給消費者帶來了實實在在的優惠。無論是從外觀設計、內飾配置,還是動力性能來看,朗逸新銳都是一款值得考慮的車型。當然,市場上的好車還有很多,關鍵是看個人需求和喜好。所以,各位車友,你們准備好迎接這場“降價大潮”了嗎?讓我們拭目以待,也歡迎小夥伴們留言互動。(文:文叔)
是不是桑塔納改個名就叫減價上市了?你改叫速騰Plus不是優惠更大
朗逸新銳跟朗逸是兩個物種。
鼓刹[笑著哭]
改名 邁騰榮耀版[呲牙笑]
這車哪裏都符合我的需求,看到後心情澎湃不已,但看到最後發現是後輪鼓刹,心情一下子又惆怅起來,看來真沒有十全十美的事物……
這動力適合那些個老年人!放心踩穩的狠慢慢給你加速度!買大衆還是買渦輪的!AT加自吸這玩意真不行感覺不如隔壁軒逸經典!或者咱們得長安逸動了!
動力太肉
純家用油車以後唯一出路是長江以北
這貨再過兩年就成帕薩特了[笑著哭][笑著哭]
你的1.5發動機真牛,能賣2050年