智己L6正式上市，新車共推出5款車型，售價區間爲21.99-34.59萬元，而在之前的預售價區間爲23.00-33.00萬元。目前還享受上市權益，享受權益後價格區間爲19.99-32.59萬元，詳細信息以官方爲准。作爲智己汽車旗下的中大型轎車，智己L6除了性能方面備受關注外，相信大家的目光將聚焦于光年版上。作爲智己汽車的第四款産品，智己L6 Max光年版搭載了固態電池，起續航和性能表現都讓人期待。

外觀設計方面，智己L6擁有極富未來感的外觀設計，前臉依舊是簡潔的封閉式中網設計，大燈也是家族式設計風格。此外保險杠的設計也體現出對運動感的追求，兩側配備了進氣口以及前唇，看上去氣勢相當充足。

側面線條非常流暢，整體呈現出低趴的姿態，搭配掀背的車車身線條，讓L6擁有轎跑的側面觀感。此外還有後方獨特的寬體線條，從車頭延伸到後方，結合非對稱的輪毂設計，性能味道還是很強烈的。

尾部設計也極爲運動，掀背的造型讓尾部的觀感更立體，除了大幅度傾斜的後擋風玻璃，貫穿式尾燈的設計也非常獨特，點亮後的辨識度足夠高。

當然智己L6的另一個亮點，則是全系標配的ISC智慧燈語系統，可以根據不同的情況，展示相對應的信息。舉個例子，除了打招呼的小狗，還可以顯示前方行人，或者提醒後車車內乘坐嬰兒，充分展示你的善意。

內飾方面依舊延續了科技路線，全福數字座艙由多組屏幕組成，中控屏幕尺寸爲26.5英寸的三聯屏，幾乎貫穿整個座艙。此外下方還擁有10.5英寸的副屏，可以對車內功能進行操作。

智己L6還采用了半輻式方向盤的設計，除了提供更具未來感的視覺效果外，在改善視線方面也有一定的作用，當然如果不習慣也可以選配傳統方向盤。

智己L6的硬件配置和性能表現也是重頭戲，智己L6全系標配靈蜥數字底盤，通過對車身的硬件和路況信息進行整合，能顯著提升操控性，以及提升不同路面的附著力表現。此外靈蜥數字底盤還能進行OTA升級，用戶購買後能不斷更新完善，提供更好的駕駛體驗。智己L6還全系標配後輪轉向，能大幅度提升車身的靈活性，讓中大型轎車也擁有小型車的轉向半徑。

智己L6分別推出單電機和雙電機兩種動力總成，其中性能最強的雙電機車型最大功率579kW，官方百公裏加速時間爲2.74s，極速達308km/h，而單電機車型最大功率爲216kW。在消費者比較擔心的續航表現上，智己L6提供75kWh/83kWh/100kWh三種電池容量，CLTC純電續航裏程爲650-850km，搭載100kWH的准900V平台，能在15分鍾補充610km的續航裏程。智己L6Max光年版則搭載133kWh的固態電池，預計提供超過1000km的CLTC純電續航裏程，並擁有更強的補能速度。智能輔助駕駛這塊，智己L6全系標配激光雷達，以及英偉達Orin 254TOPS芯片，提供足夠高的算力滿足城市NOA。

總結

智己L6的價格有足夠殺傷力嗎？就硬件配置來看，智己L6給到了足夠的誠意，一些頂配車型都可能不會出現的配置，在入門車型上已有配備，像後輪轉向，ISC智能燈語系統等，都是智己L6的加分項目。如果結合性能表現，那麽智己L6的吸引力就更大了，尤其是底盤方面的表現，相信不會讓喜歡駕駛的消費者失望。不過如今的市場競爭尤爲激烈，智己L6的價格區間，也正好處于新能源車型的主戰場上。這個價位的對手都相當強悍，像流量熱度一直很高的小米SU7，智界S7也是新秀之一，光是這兩款車型就需要認真應對。當然智己L6也有足夠的實力，尤其是在技術儲備上走在了前面，固態電池的出現也開啓了新的賽道，我們也期待智己L6的市場表現。