《我有車》原創新車報道：日前，在工信部申報的新車目錄當中，出現了哈弗猛龍燃油版車型的身影。此次新車相對新款哈弗猛龍Hi4版車型而言，將動力變爲了2.0T發動機，同時針對車頭以及車尾部分帶來了全新設計，那麽新車的價格相對其新能源版本會有下探嗎？

▲ 燃油版哈弗猛龍都有哪些亮點？

全新哈弗猛龍燃油版車型，繼續采用了“方盒子”造型設計，但相比其新能源版，新車在車頭部分給到了全新設計，前格柵變爲了直瀑式造型，同時兩側燈組也迎來全新變化，由新能源版車型上的圓燈燈組造型，燃油版車型改用了方形燈組設計，這些改變都對雙版本車型進行了相對有效的區分。

需要注意的是針對細節部分，全新哈弗猛龍燃油版車型不同版本之間也進行了一定區分，此次新車提供4種輪圈樣式，但每種樣式的輪圈造型都進行了黑化處理；另外前格柵的顔色也有不同，提供淺灰、深灰以及黑化風格樣式。

在車尾部分，哈弗猛龍燃油版和新能源版本之間，並沒有太大差異，其中新車燃油版車型的改變在于針對尾燈造型進行了調整，同時保留外挂式備胎和側開尾門，並繼續提供外挂式儲物箱可選。

根據申報信息顯示，哈弗猛龍燃油版車型三圍4800（4680）x1950x1822（1843）mm，軸距2738毫米，與在售2024款哈弗猛龍Hi4車型保持一致。

作爲參考，2024款哈弗猛龍Hi4車型相比其2023款車型，在車身高度上提升了21mm，這讓2024款哈弗猛龍的越野幾何參數也發生了相應改變，最小離地間隙提升至221mm，涉水深度提升20mm達580mm，同時接近角25度、離去角32度、縱向通過角20.1度，相比老款的通過性也相對更好了。

哈弗猛龍燃油版車型的內飾部分暫未釋出，但優先參考2024款哈弗猛龍Hi4車型即可，新款車型此次繼續給到了相對較多的矩形元素，主打的是硬派風格造型。同時中控台上方配備了12.3英寸全液晶儀表盤、14.6英寸中控屏，其中在中控屏下方還保留了一排空調物理按鍵，實用性設定上還是不錯的。

5月17日，針對哈弗猛龍Hi4、哈弗二代大狗、枭龍MAX等車型，迎來了OTA升級。本次OTA主要涵蓋五大維度，其中包括華爲HICar4.0、ICCOA、DLNA上車，讓交互體驗相對更豐富了，並且新增了應用市場，App應用也比以往更多了一些。預計這些上述這些OTA新功能，未來均將裝配到哈弗猛龍燃油版車型上。

根據申報信息顯示，哈弗猛龍燃油版車型將搭載代號GW4N20A的2.0T發動機，最大功率175kW，傳動系統預計匹配9速濕式雙離合器變速箱，新車此次還將配備四驅系統，預計四驅布置與哈弗二代大狗保持一致。

▲ 燃油版哈弗猛龍會賣多少錢？

由于燃油版哈弗猛龍，換裝了2.0T動力，相對哈弗猛龍新能源車型上的Hi4動力系統在成本上也就低了下來，預計哈弗猛龍的燃油版車型售價在未來相比其新能源版車型也會有進一步減低。

作爲參考，哈弗二代大狗PHEV Hi4車型當中，售價17.98萬元的102km 潮電版Plus，對比售價爲15.68萬元的哈弗二代大狗燃油版2.0T車型（四驅潮野版Plus），這兩種版本智駕的差價爲2.3萬元。以哈弗家族車型當中這樣的定價策略來看，預計哈弗猛龍燃油版車型也將比哈弗猛龍Hi4車型，便宜個2萬元以上，起售價格預計將定在14萬元出頭。

此次哈弗猛龍追加全新燃油版車型，明顯是沖著捷途旅行者車系來的，要知道捷途旅行者入市以後，以13.99萬元的車價殺入市場，光是今年前4個月就賣了3.5萬輛，同時在上個月其新能源版車型捷途山海T2也迎來了上市，售價17.99萬起，先期交付的車型在4月份就達到了2746輛。

反觀哈弗猛龍Hi4車型的表現就相對一般了，由于目前哈弗猛龍的燃油版車型暫未上市，只依靠新能源車型單打獨鬥顯然是不行的，今年前4個月銷量累計只有1.08萬輛，跟捷途旅行者的銷量相比還是存在一定差距的。不過隨著新車的到來，還是有機會和捷途旅行者車系正面相爭的，畢竟哈弗猛龍燃油版車型的車價相比新能源版本會有一定降幅，給到用戶相對更低的准入門檻兒。

《我有車》總結：全系2.0T動力的引入配合四驅系統，由于新車相對其新能源版本成本下來了，也意味著哈弗猛龍燃油版的車價也會相對更低。如果未來新車定價合理，這將又會是一款哈弗品牌的爆款産品，畢竟很多用戶對哈弗猛龍的燃油版車型真是期待已久。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！