“銀四”雖緩步前行，但總算沒讓人失望。最新出爐的銷量數據顯示，4月商用車市場銷量達35.7萬輛，環比雖降22%，但同比仍微增3.0%。與3月的“小高潮”相比，市場似乎又進入了短暫“冷靜期”，但這種調整或許正是商用車市場尋找新增長點的關鍵時刻。把視線拉長，今年前四月，商用車累計狂銷139萬輛，同比飙升8個點，足以說明商用車市場強勁的複蘇勢頭。

從車企前十“排位賽”來看，六家車企銷量增長，四家下滑，三家車企座次上升，兩家實現了高達三成左右的漲幅……市場格局正發生微妙變化。那麽，具體情況到底如何？接著往下看！

TOP1：福田汽車

銷量：44851輛

福田汽車作爲國內商用車領域的絕對王者，已經穩坐行業銷冠寶座近二十載。4月銷售雖然受到市場波動影響，相較去年同期微降11.3%，但依舊以唯一的四字頭的銷量傲視群雄，其霸主地位無可撼動。

TOP2：上汽通用五菱

銷量：34162輛

在經曆一、二月銷量“大起大落”後，4月，上汽通用五菱終于以“3”字頭的銷量穩居銷量榜次席。但尴尬的是，六強中，僅有它今年累計銷量未破六位數。這銷量曲線，真是比股市還刺激。

TOP3：中國重汽

銷量：32631輛

如果說整個市場是在“漫步”，那麽中國重汽無疑是在“狂奔”。盡管也是以“3”字頭位居第三，但它卻是前三甲中唯一一位正向增長的“大佬”。持續上揚的增長曲線，不得不令人刮目相看！

TOP4：東風公司

銷量：30640輛

東風公司在曆經二三月連續銷量“大跳水”後，4月總算有所起色，以微弱優勢位居第四。但尴尬的是，它竟成前十中銷量同比“暴跌王”，跌幅高達21.1%。要想真正擺脫“低谷”，東風可得加把勁兒了！

TOP5：重慶長安

銷量：30622輛

重慶長安二月風光奪冠後，終于回歸理性，4月以剛好破三的成績，穩坐第五寶座。不過，同比增長12%，累計增長25.1%的戰績，讓誰都不敢掉以輕心。畢竟，它可是薅過福田的“胡須”！

編後語

總體來看，商用車市場就像一部跌宕起伏的大戲。福田穩坐頭把交椅，上汽五菱銷量如同過山車，重汽如脫缰野馬，東風努力爬坡，長安則暗自發力……四月雖稍冷，但長遠來看，商用車市場的複蘇勢頭依舊強勁。這場“排位賽”中，每家車企表現都牽動著市場的心弦。誰能笑到最後，誰又能抓住新的增長點，懸念重重，看點十足。未來格局又將如何演變？誰能成爲新的黑馬？讓我們拭目以待！