汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

國內消費者很喜歡合資中型轎車，其中一汽大衆邁騰多年來取得了出色的銷量成績，是同級別中的熱門選手，就在本屆2024北京國際車展上，一汽大衆全新一代邁騰（B9）正式發布，作爲換代産品，全新一代邁騰的內/外都進行了更新，下面我們就來了解一下它，看看是不是你想要的座駕。

外觀方面，全新一代邁騰采用了最新的設計語言，能夠給消費者帶來新鮮感，前臉進氣格柵和左右大燈結合在一起，並且設有可發光的車標，兩側的飾條也與LED燈帶相連，看起來簡單精致，同時拉寬了視覺效果，而矩陣式LED大燈眼神中流露出幾分犀利，前包圍應用了鍍鉻飾條以及亮黑色材質。

尺寸方面，全新一代邁騰的長寬高分別爲4990*1854*1487毫米，軸距爲2871毫米，和現款邁騰相比，全新一代邁騰的長度增加了124毫米，寬度增加了22毫米，高度增加了8毫米，軸距保持不變，車身側面硬朗的上揚腰線搭配雙色輪毂，帶來了一定的運動感，C柱區域設計了獨立的小側窗。

全新一代邁騰的尾部凹凸有致，層次感比較強，小鴨尾增加了時尚氣息，設計了可發光的尾標和時下流行的貫穿式尾燈，後包圍使用了橫向鍍鉻裝飾條，排氣筒被隱藏在了車底。

全新一代邁騰的內飾也做了大幅度改動，中控台偏向駕駛這一側，呈現出簡潔的環抱座艙布局，展車采用了電子懷擋，10.25英寸液晶儀表+15英寸中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏，營造出較強的科技氛圍，並且車機使用的是高通骁龍8155芯片。

據悉，全新一代邁騰搭載的智能駕駛輔助系統是針對中國路況開發，具備自適應巡航、車道保持、車道內避讓、交通標志識別等功能，裝備了具有AI屬性的科大訊飛語音解決方案，支持語音連續識別，語音多區域喚醒識別等。

全新一代邁騰的空間表現能夠讓人滿意，身高1.77米的乘客坐進後排，腿部空間有超2拳的距離，頭頂空間1拳左右的余量，座椅相比現款車型的舒適性更好，只是地板中間的凸起還是偏高一些。

動力方面，全新一代邁騰會搭載2.0T發動機（分高低功率）和1.5T發動機，1.5T發動機最大功率爲118千瓦，對應的尾標是300TSI，高功率2.0T發動機最大功率162千瓦，對應尾標是380TSI，匹配7擋濕式雙離合變速箱，而低功率2.0T發動機參數暫未公布。

結語：目前網友們對全新一代邁騰的評價褒貶不一，有人說外觀設計更加年輕，內飾變得也更有科技感，但也有很多人吐槽外觀太醜，整車看著不夠成熟穩重，尤其是尾部太像大衆淩渡，拉低了檔次！蘿蔔青菜各有所愛，畢竟每個人的審美眼光不同。

那麽全新一代邁騰還能繼續暢銷嗎？個人覺得關鍵還是得看價格，現在本田雅閣、豐田凱美瑞以及日産天籁的優惠力度都比較大，全新一代邁騰想要上市後被大家認可，售價要有誠意後者後期給出一定力度的優惠才行，畢竟市場競爭非常激烈，消費者的可選擇性非常多，讓我們拭目以待吧。