最近，有個懂車的大咖對三款當紅智能電動車進行了主動刹車能力的大比拼，測試了好多像“鬼探頭”、“車禍現場”、“小孩闖馬路”這種常見又危險的情況。結果，特斯拉的Model 3在好幾個單項上都拿了第一，總分也是最高的。

特別是在那個大家都怕的“大型車禍慘案現場”，只有Model 3能在130公裏/小時的速度下穩穩地刹住車。在行人橫穿馬路這種日常情況，Model 3也是輕松應對，40公裏/小時、50公裏/小時的AEB刹停項目，想停就停，完全不在話下。

厲害的是，這三款車裏，只有特斯拉是用了成本更低、但對技術要求超高的純視覺輔助駕駛方案。有專家都說了，現在除了特斯拉，還真找不出第二款這麽牛的産品，不用激光雷達和毫米波雷達，自動輔助駕駛功能還這麽強大。

特斯拉這就證明了，先進的技術不一定要花大價錢，也不一定要用一堆複雜的傳感器。我們不用爲那些沒用的硬件買單，特斯拉就是要讓每個人都用得起安全、智能的好東西。

現在買特斯拉可是越來越劃算了，價格調整之後，再加上0利息的金融政策，咱們中國人只要7.99萬加上每個月最低2833元的月供，就能把全球銷量冠軍Model Y開回家！這安全性能越來越強，價格還這麽親民，難怪特斯拉的門店和交付中心都那麽火爆。

那些突然沖出來的行人、小孩，特斯拉都能第一時間刹住車，變道避開。有車友就說，特斯拉不僅“視力好”，“腦子”也好使！

開車的時候，很多事故都是一瞬間發生的，能避開這種危險的“極限操作”，那就更了不起了。有個抖音博主就收集了好多車友的投稿，展示了特斯拉主動安全系統的厲害之處。

不管是盲區沖出來的行人，還是被其他車擋住的“鬼探頭”，或者是突然沖到馬路上的小孩，還有那些差點追尾的情況，特斯拉都能輕松應對。

有位山西的Model Y車主就說，他開車時速60公裏的時候，因爲走神，前車突然急刹車，幸好特斯拉的緊急制動介入，然後還判斷跟車距離太近，自動向右打方向盤，成功避免了追尾。他後面的車可就沒這麽幸運了，因爲躲閃不及，直接追尾了前面的車，最後三車連環追尾。這位車主感慨地說：“幸好我開的是特斯拉！”

網友們看了都紛紛點贊：“特斯拉太牛了，連續避險動作！不僅‘視力好’，‘腦子’也好使！”大家還發現，特斯拉的預判能力簡直超乎想象，連被小房子遮住的摩托車都能第一時間識別並刹停。

很多網友也表示：“特斯拉太靈敏了！開了這麽多年車，它總是快我一步。”這都要歸功于特斯拉強大的主動安全系統和先進的算法。

話說回來，爲啥特斯拉車主跑高速的時候，好像都不怎麽在乎電量呢？有專家就分析，除了特斯拉的電控系統特別先進，電機性能特別高之外，它的車身懸挂也調校得非常精准，所以跑高速的時候又快又穩，電量自然就耐用了。

之前就有網友試過，在德國不限速的高速上，開著特斯拉Model S Plaid以每小時300公裏的速度飛馳，感覺還是非常穩，簡直可以跟千萬級別的超跑相媲美。

也有老司機解釋說，檢驗車輛性能最好的方法就是跑高速。特斯拉提速快，而且平穩，這樣的駕乘體驗確實值得稱贊。

另外，大家可能不知道，特斯拉的安全性也是非常出色的。有網友就分享了一組照片，一輛特斯拉Model 3被追尾了，車尾都嚴重變形了，但乘員艙和底盤還是完好無損，更重要的是，沒有任何爆炸自燃的痕迹。輪胎都撞脫圈了，竟然還能在路上正常行駛。這麽安全的車，難怪銷量世界第一！

總的來說，無論是真實案例還是專家數據都證明了特斯拉等新能源車的安全性是非常高的。大家也可以放心選擇新能源車作爲自己的出行工具啦！