春節是我們的傳統節日，一家人圍坐在一起，共度新春佳節，感受團圓與快樂，老話說的好，有錢沒錢，回家過年，每年春節最期待的就是回家了，過年回家自然要給家裏准備一些年貨，所以開車回家過年是每年春節的保留節目，你有過一個人開1000公裏回家的體驗嗎？你知道這種感覺有多酸爽嗎？這幾天陸續都開工了，車主們也都分享了自己春節回家的體驗。

一位寶馬5系的車主說道:還是單身，沒結婚，這麽多年回家，一直都是我自己一個人開車，平時我還是挺喜歡開車的，畢竟寶馬的操控和性能不錯，剛開始跑了三分之一，300公裏的時候，我整個人還挺高興的，想著還挺快，用不了多久就到了，一路人有說有笑的，但是跑了400多公裏，那種喜歡開車的勁頭就沒有了，駕駛的激情全無，音樂也關了，開始有點煩躁，耳邊除了風躁就是胎噪，仿佛聽不見其他聲音。

到了600公裏的時候，腎上腺素幾乎不分泌了，感覺周圍的一切都是安靜的，開到800公裏，只能把音樂打開，整個人已經麻木了，不放DJ很難保持清醒，還有一百多公裏到家的時候，整個人又興奮起來，滿腦子都是回家的喜悅，坐在家裏的沙發上，腦子裏還想著路上的標線，耳邊還萦繞著導航的聲音。

一位本田CR-V的車主表示:當初爲了空間大，選擇了SUV,每年春節回家，都要吐槽和後悔一次，開八九百公裏的高速，SUV簡直太難受了，完全沒有轎車舒服，油耗也高，簡直太遭罪了。給各位准車主們提個醒，如果高速跑得多，最好還是買轎車，開過才懂轎車的好。好在這一千公裏不全是我一個人開完，我跟老婆兩個人輪流開，她坐在副駕，和我說說話，不至于開車無聊，也能防止犯困，她比較心細，臨出發前檢查了車胎、刹車等零件是否正常，還做了出行規劃，讓我省心不少。值得一提的是，過年回家，路上新手太多了，看到好幾起交通事故，一整年兩箱油的選手都出來了，盡量躲開這些新手，保持好車距，注意行車安全。

還有一位新能源車主講述了自己的經曆，他說:今年新換了電車，第一次開電車回家過年，出發前心裏還是比較忐忑的，都說電車的續航能力不行，萬一被扔高速上，那可就慘了，實際上了高速才發現，遠沒有網上說的那麽誇張，不敢開太快怕費電，也沒怎麽開空調，全程速度控制在80-90，這一千公裏在服務區充了三次電，充電樁不多，充電要排隊，但是我看油車加油也排隊，我也就釋然了，充電時候休息休息，不至于疲勞駕駛，也挺好的，有了這次跑高速的經曆，放假了帶家人出去玩，更有信心了。

小編總結:不管是油車還是電車，轎車還是SUV，開車出門一定要安全駕駛，不要疲勞駕駛，臨出發前，對車況做一個檢查，過年大家都歸心似箭，在路上互相理解，不要開鬥氣車，遇到突發問題，冷靜處理，不要慌亂，安全駕駛平安到家。你們有長途開車的經曆嗎？歡迎分享你的經曆。