對于不少喜歡領克這個品牌的朋友們來說，應該都一直期待著領克能夠出一款更加適合家用的中高級豪華轎車。因爲很多網友對領克一般印象都是性能車，甚至已成爲刻板印象。

但說實話，領克無論哪一款車拿出來，性能方面自然是不必多說，但是其舒適性這方面也是業界翹楚的。但領克不局限于這樣的標簽，它說“性能車我們能做，家用車我們也能做。”于是5月17日，領克正式發布旗下全新中型轎車——領克07 EM-P。

在這個“你抄我抄”的時代，領克在領克07 EM-P的原創上花了不少心思。價格在16.38-18.38萬元，目前提供126長續航Pro、Halo、Ultra三種版型，皆爲插電混合車型，滿足多樣化的需求。從原生架構（CMA Evo）、原創技術（EM-P超級增程），再到同級首創理念（四座同享），“原創”這一標簽自此被領克釘在了領克07 EM-P上。

領克07 EM-P基于CMA Evo原生架構打造，長寬高分別爲4827/1900/1480mm，外觀上沿用領克The Next Day概念車設計，采用全新一代家族設計語言，融合都市對立美學，一對“y”形的“破曉之光”LED日行燈很有辨識度。在細節處，新車采用隱藏式車門拉手、無邊框後視鏡、車頂及A、B柱采用黑色塗裝。

內飾上，領克07 EM-P搭載長方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕，與魅族合作的車機功能自然不必多說，操作絲滑流暢是必須的。音響方面，則采用領克08同品牌的哈曼卡頓，僅調音工程就經曆3輪，23揚聲器的配置，讓車上的每個乘客都有巨幕影廳般享受。

同時，其還搭載同級唯一的92英寸AR HUD，2K超清，12000尼特超亮，UI界面經過軟件優化升級至2.0版本，可以在駕駛中使用超廣角、覆蓋三車道的實景導航，新增地圖模式，讓駕駛更舒適、更安心。並且內部還有同級首創理念四座同享，即前後四座均可支持通風、按摩、加熱等功能，爲全車乘員帶來同等舒享體驗。

最後，大家不妨預測一波，面對合資的美日德系一衆對手，領克07 EM-P又將把銷量已經破百萬的領克帶向哪個高地呢?