中國車市，正處百舸爭流的大爭之世，各種營銷手段層出不窮，車企怎麽卷才能破圈，才能卷出高度和新意？2024年北京車展，長安汽車展台上，生動上演了一幕“卷王”大戲。變著法花樣繁多的卷，也讓我們感慨，傳統車企果然一旦放下“矜持”，原來也能玩的這麽“瘋”。

“葉師傅”帶隊，長安高管明星齊上陣

如今車企講究拉近與客戶的距離，TO C扁平化，車企高管化身KOL下場帶貨，車圈已經屢見不鮮。但是長安汽車作爲一家傳統國企，解放思想的步子沒想到邁得更大，北京車展玩得更嗨。長安汽車執行副總裁葉沛化身“葉師傅”，爲自己産品發聲，還與引力系列代言人“大灣區哥哥”現場過招。“葉師傅”除了要學習拳法，還要接受UNI-V産品體驗官吳卓羲的跨界挑戰邀約。4月28日長安汽車“五一送好禮 購車嘉年華“活動的直播間裏，粉絲們可以見證“葉師傅”的真功夫。從車圈到武圈，這麽大跨度的跨界，“葉師傅”只爲給粉絲們送出真金白銀的諸多福利。

除了大佬親自下場，汽車品牌公關部副總經理、長安引力品牌總監房楠，産品項目總監孫晖，也紛紛在展台上開啓了直播互動。房楠總在發布會前預熱“群星璀璨”，爲粉絲預埋了巨大驚喜，而孫晖總則與用戶暢聊汽車改裝文化，爲更多改裝車愛好者提供專業改裝知識。

長安這次一口氣請了五位明星代言，由陳小春、林曉峰、梁漢文、謝天華、吳卓羲5位大灣區哥哥實力助陣，組成了北京車展上規模最大的明星天團，大灣區哥哥作爲産品體驗官，除了教“葉師傅”以粵語爲産品打call，還共同發布了“先鋒美學智電運動轎跑”第二代UNI-V 智電iDD的寵粉權益。爲什麽一口氣請五位？不僅因爲長安展台上爆款産品多，還因爲大灣區哥哥都是粉絲們耳熟能詳的實力明星，親和、活力、朝氣的形象，曾伴隨了無數人的青春歲月。這次集體代言，不僅拉近與粉絲的距離，産生情感的共鳴，也傳遞出産品的價值，這才是接地氣的營銷。相比流量明星，這才是車展上“卷明星”的正確打開方式。

在車企講求TO C的時代，要求車企提供接地氣的營銷、直面用戶與粉絲。三位高管齊上陣，化身KOL下場直播營業，與粉絲各種花式互動，正凸顯了長安汽車這家汽車央企，企業組織自上而下，內在的一種年輕、蓬勃、求新、求變的活力。相比很多傳統車企，長安汽車率先邁出了這一步。相信在今後各種直播、車展、粉絲活動中，長安旗下各個品牌的高管會越來越多走到用戶身邊，將營銷和服務做得更具親和力、更貼近用戶。

卷産品，一步到位的“科技平權”

本次北京車展，長安汽車一口氣開了三場發布會。被稱爲“中國版Cybertruck”長安啓源E07亮相北京車展，以其形態可變、功能可變、軟件可變的獨特賣點，吸引中外媒體爭相圍觀。長安凱程帶來了搭載原生新能源數智架構的V919，並發布了原生新能源數智架構K01，通過“車身可變、線控底盤、超級三電、商業數字化系統”等，爲城市移動商業提供極致效率、場景和生態的解決方案，體現了長安凱程對城市物流B端場景的洞察。

如果說這兩場發布會更多是對未來美好生活的“預熱”，那麽長安引力的發布會則帶來了實實在在的寵粉福利。以“經典煥新V力覺醒”爲主題，長安汽車帶來了全系煥新的産品陣容，包括第三代CS75PLUS冠軍版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸動等多款重磅産品全系煥新車型亮相。其中，“先鋒美學智電運動轎跑”第二代UNI-V智電iDD正式公布價格並帶來五重寵粉福利。

第二代UNI-V智電iDD是繼UNI-Z之後，第二款搭載新藍鯨動力平台可插混可增程的全新智電iDD車型，和UNI-Z一樣主打“科技平權”， 搭載全球電混首發10層Hairpin扁線油冷電機，獨特的同軸布局電驅總成，可支持純電、增程和智能混動三種動力模式。在iEM高階智慧動力控制的加持下，將電驅總成與整車智能控制融爲一體，首次下放到了12萬級混動轎車市場，滿油滿電綜合續航達到1160公裏。此外，UNI-Z全系標配136公裏純電長續航，全系標配智能電動尾翼、電動掀背車門，不管是面子還是裏子，都爲年輕人照顧到。

更能體現長安“卷王”成色的，是不久前上市的長安UNI-Z，全系售價11.79-13.19萬元，還享受萬元置換補貼和整車終身質保，除了可插混可增程，還全系標配125公裏長續航、全系標配L2級智能輔助駕駛，堪稱12萬級插混SUV卷王之王。出衆的産品力助其上市即熱銷。10天大定訂單突破 5000+，至今訂單已突破10000輛。

技術先進，價格不貴，但是主打一個全系標配。卷産品不玩套路，科技平權一步到位，這就是長安對待産品的卷法。在UNI序列和經典序列協同發力的推動下，長安引力第一季度零售銷量達38.37萬輛，同比增長29.4%。長安汽車總體大盤勁銷692113輛，同比增長13.9%。

卷寵粉，讓用戶成爲車企的老師

“以用戶爲中心”不只是一句口號，本次北京車展，不僅在展台上“葉師傅”幫粉絲們找大灣區哥哥要簽名照，直播間裏表演“真功夫”回饋粉絲，還特意邀請第二代UNI-V車主木易，登上了北京車展的舞台，和諸多UNI-V粉絲交流改裝心得。

這是車主木易的第二輛UNI-V改裝車，在原有基礎上改裝了18英寸輪毂、矩陣式激光大燈、氣動避震、鍛碳D型方向盤、外加定制賽道塗裝，加上新銳先鋒的原廠造型設計，在專業玩家手裏改出來的這輛第二代UNI-V，賽道氣質拉滿，一看就不好惹。

作爲長安UNI序列下的首款轎跑車型，UNI-V自2022年3月上市僅用9個月就破了自主品牌最快交付10萬輛的紀錄，連續19個月銷量破萬也讓它成爲2023年同類熱度排名第一的冠軍車型。除了性能和設計上的優勢，豐富的可改裝、可定制空間，也讓它成爲爲中國年輕消費者量身打造的新銳轎跑。

而把資深粉絲車主請上北京車展的舞台，則表明了長安深耕粉絲文化的一種態度，讓粉絲成爲車企的老師，重視和傳遞粉絲和用戶的聲音，才能將更多好開、好玩的産品體驗帶給用戶。這才是用戶所需要的“寵粉”，這才是“卷寵粉”的正確打開方式。

駕值觀

相比卷價格，卷營銷、卷技術、卷價值、卷寵粉，才是車企應對競爭的正道。作爲一家汽車央企，長安汽車有更多的社會責任感和央企擔當，營銷上似乎不能“放得那麽開”。但難能可貴的是，在這個流量時代，長安汽車以務實、開放、謙虛的心態來應對各種卷，變的是方式方法，不變的是尊重用戶走近用戶，始終與用戶玩在一起。長安汽車北京車展上的“卷”，是一種靈活務實、接地氣的卷，也是一種尊重用戶需求、傾聽粉絲聲音的卷。喧囂的流量時代，招式可以千奇百怪，但只有這樣踏踏實實的卷，才能卷出更前瞻的技術、更優質的品質、更破圈的用戶體驗，才能讓用戶始終安心舒心放心，才能讓車企在市場的潮起潮落中，跑贏大盤，立于不敗。