北京車展第二怪：小米“單車”流量帶。

這兩天很多媒體朋友在網上發文、發視頻，比較北京車展上最具人氣的展台，有的說是紅旗、有的說是比亞迪、還有的說是長城，但依我看來啊，都不是，如果說北京車展上的哪個展台最熱鬧、人氣最高、流量最高，我想非小米莫屬。大家且聽我分析。

首先，想要看哪個場館人氣最高，熱度最高，流量最多，必須從北京車展頭兩天的媒體日來分析，原因是因爲等到後面的普通觀衆日，沒有一個展台不是人山人海。毫不誇張的講，無論是近期在網上大部分比較火爆的幾家頭部車企，還是一些我本以爲無人問津的展台，從普通觀衆日開始，整個北京車展所到之處幾乎沒有落腳的地方，小米、比亞迪仰望、紅旗等場館，想要進去看展必須排隊，所以要看哪個場館流量高，必須從頭兩日人相對較少的媒體日來分析。

圖片取材于網絡

不過我想說明的是，這裏的人少，也只是“相對”而言，總體人數依然很多，此時，小米展台就當仁不讓地成爲了全場最大的流量池。

圖片取材于網絡

首先，從現場人數來看，毫無疑問，由于展台限流，小米展台周圍幾乎無時無刻不圍滿了參觀人群，從視覺觀感上而言，想必隔壁的吉利、極越等展台，人數的差別非常明顯。

吉利展台

其次，小米汽車是整個車展唯一一個沒有請模特的展台，在一個沒有車模靓女吸睛的展台，能有這樣的熱度，我想是其他展台所不能比擬的。

第三，小米展台也是全場唯一一個單品種展車的車企——小米su7，雖然現場有9台車，但是真的就是“憑借單車流量帶”。就憑這一點，也足以稱得上本屆車展一大怪了。

最後也是最重要的是，小米雷軍是本屆車展最大的網紅，全場的流量擔當，車展前三天，雷軍全天都在現場，我也多次與他“邂逅“，但是想要近身是不可能的，因爲裏三層外三層的人群和幾乎怼到他臉上的各種拍攝設備，還是讓我望而卻步了。

所以，本屆本屆車展的第二怪——小米單車流量帶，大夥兒覺得怪不怪？