在汽車界，關于24款極氪001的傳聞一度引起了廣泛的關注，有傳言稱它有高達1000項的調整。不過，這些調整是升級還是降級，就不得而知了。在官方發布會上，24款極氪001的每個細節都經過了詳盡的闡述，但也沒發現有1000項的變化。不過，對于競爭對手阿維塔12來說，無疑是一個好消息，可以緩解一下之前的壓力，完全不用擔心24款極氪001會影響自身的市場地位了。

24款極氪001繼續采用了品牌標志性的向日葵屏設計，雖然向日葵屏以獨特的旋轉功能而受到市場的好評，但一直使用就有點缺乏新意了。不過，24款極氪001加入了高性能的8295芯片，理論上應該能夠爲車輛的信息系統提供更加流暢和快速的反應。在之前的老款極氪001中，車機系統的問題成爲了一些車主的痛點，包括系統不穩定、操作反應遲緩等問題，這些都在一定程度上影響了用戶的駕駛體驗。

新款極氪001標配了激光雷達，不僅象征著在智能輔助駕駛技術領域邁出了重要的一步，還提升了在自動駕駛技術上的實力。然而，令人稍感意外的是，盡管加入了激光雷達這一先進技術，新款極氪001仍舊堅持使用了Mobileye的智能駕駛解決方案。Mobileye系統是靠純視覺的，即使激光雷達的加入，帶來的提升也不大。

阿維塔12的內飾設計在科技感方面獨具匠心，不僅配備了一塊15.6英寸的中控屏幕，還增添了一塊35.4英寸的帶魚屏，爲我們帶來了前所未有的視覺體驗。中控屏幕操作起來非常便捷，無論是調整音樂、接聽電話還是設置導航，都可以通過簡單的觸摸和滑動來完成，大大提高了駕駛的便利性。而35.4英寸的帶魚屏是阿維塔12的一大亮點，貫穿整個儀表盤，將車輛信息、導航地圖等重要信息清晰地展示在駕駛者眼前，無需轉頭就能獲取所需的信息，減少了分心的可能性，提升了駕駛的安全性。

阿維塔12全系車型均配備了三顆激光雷達，能夠更准確地識別和響應周邊環境，從而在複雜的道路條件下也能保持穩定和安全的駕駛表現。阿維塔12還搭載了華爲的高級智能輔助駕駛系統ADS2.0，能夠提供更爲精准的駕駛輔助，包括自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能，極大地提高了駕駛的便捷性和安全性。更爲引人注目的是，阿維塔12已經全面推廣了無圖NCA，無論用戶身處城市的繁華街道，還是偏遠的鄉村小路，阿維塔12都能夠提供穩定可靠的智能駕駛體驗。

無論是極氪001還是阿維塔12，它們都是市場上的優秀選手，都能夠爲消費者提供高品質的駕駛體驗。因此，消費者在購買時應根據自身的具體情況，做出最適合自己的選擇，確保所選車型能夠最大程度地滿足自己的需求和期望。