3月初，兩場世人矚目的國家級大會在北京隆重召開，而在會議當中爲代表們提供出行服務的主力車型，是奇瑞艾瑞澤8高能版。艾瑞澤8高能版何以能成爲高端商務用車？今天我們一起來看一下艾瑞澤8高能版背後的實力。

外觀方面，艾瑞澤8高能版采用了“Art in motion”的設計理念，車頭采用了倒梯形的寬大中網，內部的格柵飾件看上去很是鋒銳，配合細長的大燈和車頭下側的三角形空氣飾件，顯得視覺沖擊力十足。車身側面，溜背式的車頂弧線宛如水波自然流動，18寸運動輪毂搭配耀眼紅色刹車卡鉗，運動感很是出色，車尾的雙邊四出真尾排設計和一體貫穿式流水LED尾燈，時尚感和運動感氛圍很濃厚。總體來說，艾瑞澤8高能版外觀設計的高級感很強，讓人看了就覺得是一款不簡單的車型。

進入車內，艾瑞澤8高能版采用了T型中控台的布局，整體布置較爲現代簡約，12.3英寸液晶儀表和12.3英寸的中控屏組成的雙聯屏很是醒目，平底的三幅式運動方向盤搭配樣式獨特的電子檔杆，運動感也比較足。尤其是其車內的內飾用料很是考究，手能觸摸到的地方基本都是軟性材質，SONY12揚聲器立體環繞音響、高級香氛系統和C-PURE淨立方空氣淨化系統等配置，更是凸顯了它的豪華感。

空間方面，艾瑞澤8高能版的車身尺寸爲4780x1843x469mm，軸距爲2790mm，在緊湊型轎車當中尺寸和軸距都是屬于偏大的那種，保證了前後排乘客擁有充裕的乘坐空間。

動力更是艾瑞澤8高能版最爲值得關注的亮點。它搭載了2.0T高性能發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力組合，最大馬力達到了254匹，峰值扭矩爲390牛·米，強大的性能輸出使得它的零百公裏加速可以輕松跑進7秒，無論是起步還是中後段急加速，它深厚的動力儲備都能讓它遊刃有余，在市區內行駛很難壓榨出它的極限動力表現。

尤爲難得的是，即便是動力輸出如此優秀，艾瑞澤8高能版搭載的這台2.0T發動機依然只需要加92號汽油，再加上它百公裏6.8L的超低油耗，讓人使用起來更爲省心。而且，這台發動機經曆了超過1.5萬小時的台架驗證，質量非常過硬，廠家直接給出了發動機終身質保的政策，更是讓人安心。

在智能化方面，艾瑞澤8高能版搭載了高通8155車機芯片，支持4G車聯網、OTA升級、WIFI熱點、手機遠程控制、地圖導航、語音識別控制等諸多功能，車機系統切換流暢，反應敏捷，使用體驗相當不錯。領先的DMS駕駛員監控系統還提供了多種智能體驗模式，全天候爲駕駛員服務。

同時，艾瑞澤8高能版搭載了L2.5級智能駕駛輔助系統，包含了主動刹車、車道偏離預警、車道保持、全速域自適應巡航等19項智駕功能，配合它同級獨有的10安全氣囊以及榮獲2022年十佳車身大獎的NCAP五星安全車身設計，可以爲用戶的安全出行全方位保駕護航。

總的來說，艾瑞澤8高能版外觀靓麗、內飾豪華、空間寬敞，尤其是動力表現非常出色，再加上不錯的智能化水平以及極佳的主被動安全配置，它在10萬出頭的緊湊型轎車當中當得起旗艦二字，無怪戶它能成爲高端商務用車，目前月銷量持續過萬的成績也充分說明了大家對于它的青睐。