5月15日，蔚來第二品牌樂道正式發布，旗下首款車型樂道L60同步亮相並開啓預訂，預售價爲21.99萬元起，新車將于今年9月份正式上市並開啓交付。

樂道L60的外觀采用WAY UP“蒸蒸日上”的設計理念，前臉采用封閉式格柵搭配分體式大燈組設計，底部梯形下格柵兩側線條還勾勒出了“C”形導風槽造型，呈現出較爲運動的視覺效果。

側面采用溜背式造型，配備隱藏式門把和造型類似“五角星”式低風阻輪圈，風阻系數僅爲Cd 0.229。車身的長寬高分別爲4828、1930、1616mm，軸距爲2950mm，定位爲中型SUV。

車尾采用上翹的小鴨尾設計，尾燈並未采用當下流行的貫穿式設計，整體造型細長。據官方表示，新車的後備廂將可以容納2個28英寸+2個24英寸+1個20英寸行李箱，滿足家庭五人出行行李放置需求。

目前樂道官方暫未公布L60的中控大圖，但表示將配備17.2英寸3K視網膜大屏、13英寸HUD擡頭顯示以及8英寸後排娛樂屏。同時新車還全系標配30個高性能感知硬件，搭載了英偉達Orin X芯片，算力達到254TOPS。

樂道L60全系搭載全自研900V碳化硅主電驅系統，將與蔚來共享換電網絡，提供75kWh、100kWh和150kWh的電池組可選，續航裏程分別爲555km、730km和1000+km；新車提供單電機後驅和雙電機四驅可選，動力參數暫未公布，單電機版本的能耗低至12.1kW/100km。

寫在最後

雖然價格比起蔚來低了不少，但樂道L60依然擁有900V架構、超大空間、甚至還比蔚來多了副駕屏，完全沒有因爲價格而刻意保留。而我個人覺得它最大的亮點，是它可共享蔚來完善的換電體系，對比起一衆新勢力品牌，無疑是在起跑線就已經贏了一大截。