5月6日，據重慶日報報道，重慶梁平區低空經濟高質量發展新聞發布會上，梁平區委副書記、區人民政府區長陳孟文表示，爲吸引企業到梁平落戶投資，出台了《梁平支持低空經濟高質量發展十條激勵措施》，並組建了10億元低空經濟産業基金。該激勵措施重點圍繞低空基礎設施、産業發展、公共服務以及科技創新、人才金融保障等方面提出了具體的政策措施

中國民用航空局副局長韓鈞曾表示，低空經濟作爲戰略性新興産業，産業鏈條長，涵蓋了航空器研發制造、低空飛行基礎設施建設運營、飛行服務保障等各産業；應用場景豐富，既包括傳統通用航空業態，又融合了以無人機爲支撐的低空生産服務方式。在工業、農業、服務業等領域都有廣泛應用。

360集團創始人、董事長周鴻祎5月7日在個人微博上表示，今天體驗了一把“低空經濟”，在新能源智能網聯車上，中國成爲第一陣營已經指日可待。下一步就是低空經濟的飛行器了。

所謂低空經濟，是指在3000米以下空域內，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動爲牽引，輻射多領域的綜合性經濟形態。通常而言，低空經濟基金可以通過真金白銀爲低空項目、産業賦能。

摩根士丹利評級報告首次覆蓋億航智能，首次評級爲增持，最新目標價爲27.50美元。受此消息影響，億航智能美股大漲超7%，報收18.70美元/股。此前，中國民用航空中南地區管理局在4月7日向億航智能頒發了全球首張無人駕駛載人航空器生産許可證（PC），億航智能已經在廣州、深圳等地完成了商業首飛展示，位于雲浮的工廠則實現了每年600架次的産量。

國家部委持續積極表態促進低空經濟健康安全發展，以長三角、珠三角爲主的都市圈相關地市區紛紛響應號召出台産業支持政策或發展規劃，有望憑借各地自身發展基礎形成各類低空經濟示範區，推進全國低空經濟整體加速發展，建議關注低空經濟政策持續催化。

基于以上邏輯，未來的空間也比較大，我整理了《幾只低空經濟概念潛力股》記得保存收藏，新來的夥伴點點關注！

航新科技：公司自成立以來持續深耕航空維修保障與航空裝備研制及綜合保障領域，密切關注低空經濟發展方向與産業政策。公司以通航維修爲切入點，結合自身優勢聚焦探索爲空域安全和低空飛行提供服務保障的各類産業的介入機遇，主要包括低空空域管控系統、通航産業相關設備與系統研制、無人機飛行信息系統、載人無人機健康管理系統以及通訊、導航、維修等相關産業。

安達維爾：公司擁有整機內飾與裝甲防護的方案設計與工程實施能力及直升機低空導航與安全告警的系統級解決方案能力。低空經濟涉及的具體飛行器包括直升機、無人機、eVTOL等，公司座椅、導航類産品及內飾産品已配套相關通用直升機。

宗申動力：公司控股子公司宗申航發是一家致力于航空發動機設計研發、生産制造、銷售、售後服務等一體化業務的企業，主要爲旋翼、固定翼的通航飛機和無人機等航空飛行器提供動力裝備，産品應用場景與低空經濟發展方向吻合。

力航科技：公司在低空經濟相關業務中涉及無人機相關業務。公司航空零件加工及工裝業務均有産品涉及C919機型，航空零件加工業務涉及的機型有軍機，C919，ARJ等。2022年11月18日公司在互動平台披露：公司航空零件加工與工藝裝備設計制造在民機板塊業務中均涉及C919機型。

最後一家，也是最看好的！

1、公司部分智慧安全産品涉及對管控空域無人機的飛行定位和數據采集，無人機業務是公司智慧安全業務的一部分，公司目前已有的空域管控設備管理系統、智慧定位産品、無線信號分析技術等可用于對無人機的狀態監控、性能分析、故障管理、定位管理、數據采集等。

2、從高位40多元跌到8元後止跌企穩，如今搭上低空經濟快車道！

3、技術面來看，底部橫盤有1年了，目前還是處于曆史底部預期，近期放量堆量明顯，主力資金大幅流入，非常看好短期有大的爆發機會！