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如果要說車主對于電動車最不滿意的零部件是什麽，根據小行家的了解，電動車腳蹬上榜可能性非常大，很多車主都批電動車腳蹬用不上，但問題來了，用不上爲什麽要安裝，腳蹬又真的沒用嗎？直到我刷到一個維修師傅的視頻，揭曉了答案，今天就分享給大家。

腳蹬給車主的感覺，實用性不強，平常也用不上它，但爲什麽安裝呢？當然也肯定是有原因的，根據有關專家給出的解釋，安裝腳蹬主要有以下考慮。

1、 腳蹬對于電動車的身份屬性開始辨別，有著很重要的作用，道路上都是電動兩輪車，但它們可並不是一種車型，其中以有腳蹬爲代表的是電動自行車，屬于普通非機動車，另一個是以沒有腳蹬爲代表的電動摩托車，屬于機動車，它們在上路門檻，交通事故認定等方面，有天差地別，腳蹬是快速分辨兩種車型的有效方法。

2、 電動車沒電或發生故障，腳蹬是可以通過騎行提供驅動力，確保電動車不會半路“撂挑子”，完成應急代步的作用。

3、 電動自行車由于限重55公斤，車身輕巧又狹窄，在騎行的時候，尤其轉彎的時候，平衡力較差，兩側腳蹬可以起到穩定性，提升車輛安全性。

雖然腳蹬安裝的理由很多，但無論是辨別身份，應急續航，提升穩定性，普通車主都不會很明顯的感覺到它的作用，因此，很多車主批評腳蹬存在的“無用”，小行家以前也這麽認爲，但直到我刷到一個維修師傅的介紹，才有了改觀，腳蹬對于車主而言，並不是一無是處。

在視頻中，維修師傅表示，新國標電動車不要隨便拆掉，腳蹬子有妙用，那麽，具體什麽用呢？如何來來用，小行家進行總結：

腳蹬子的隱藏功能：時間檢測線路目的，可以用來當作萬用表；

什麽情況的時候可以用：當准備騎電動車的時候，打開電源沒有反應；

如何來用：

第一步：電動車電源打開；

第二步：電動車駐車懸空，腳踩腳蹬騎行電動車；

第三步：按下喇叭按鈕；

通過測試可以得出結論，如果喇叭可以正常發生反應，說明電動車的電路、電源鎖都是正常狀態，電動車沒反應，就是電池問題，主要是電池的連接線脫落，無法提供電量輸出，打開電池接好連接線即可。

但如果按下喇叭沒有任何反應，這說明電源鎖下面的線路出現故障，可以找到控制器，找到電源鎖對應的線路，進行連接，即可解決問題。

通過以上可以看到，腳蹬不僅僅是在穩定性，助力，辨別車輛這幾個方面有作用，它對于電動車檢修，同樣是可以起到一定的作用，當然，這個作用是非常“隱蔽”的，但是，小行家還是希望這樣的實用功能，可以增加車主對于腳蹬的青睐，少一些排斥和反感，更避免自己拆卸。

那麽，對于電動車腳蹬，您是什麽樣的看法，也歡迎大家評論交流。