作爲國産品牌崛起的中流砥柱之一，長安汽車的發展勢頭一直都是不錯的，尤其是在自主品牌方面，要比上汽集團、廣汽集團等國企好很多，同時，也給廣汽本田、南北大衆等合資品牌形成了不小的沖擊。自主品牌強合資品牌弱是長安集團裏面比較明顯的特點，這也是不爭的事實，2024年已過去兩個月了，長安汽車的市場表現咋樣呢？

解析與透視系列第20期，本期就來聊聊長安汽車2月份的市場表現。

雖然說沒有比亞迪、奇瑞和吉利以及造車新勢力公布銷量積極，但長安汽車也會在適當的時間曬出自己的成績單，根據公開的銷量顯示，在剛剛過去的2月份，長安汽車單月銷量達到了152704台，其中，自主品牌新能源的單月銷量爲23266台，實現了12.87%的同比增長。

從單月銷量不難看出，長安汽車2月銷量超過奇瑞、比亞迪和吉利也是事實。從長安汽車透露出來的勢頭來看，大有要與比亞迪爭奪年度銷冠的實力和苗頭，畢竟，單月銷量一直處于銷量過萬的長安汽車，其在市場中的影響力和號召力，也讓競爭對手不可小觑。

據了解，2024年前兩個月長安汽車累計銷量超過了43萬台，其中，自主品牌累計銷量368088台；自主乘用車累計銷量280421台；自主品牌新能源累計銷量75807台；自主品牌海外累計銷量75661台，同比增加106.19%。

在保持自主品牌優勢的同時，新能源汽車、海外出口已成爲長安汽車新的銷量增長點。2024年長安汽車對內部的品牌架構也進行了調整，同時，將會繼續加大力度發力新能源汽車，長安啓源、長安深藍等也都會有全新車型上市，比如啓源E07、深藍G318等。

合資品牌方面，長安馬自達2月銷量3956台，今年1-2月累計銷量13164台，同比增長66.9%；長安福特2月銷量13171台，今年1-2月累計銷量34128台，同比增長16.33%。兩大合資品牌的市場表現還算可以。

長安汽車最大的銷量支柱主要是長安品牌，比如CS家族、逸動系列等，都爲長安汽車貢獻了大量的市場份額，也是維系長安汽車市場地位的銷量功臣，當然，新能源汽車正在成爲其新的銷量增長點。

在過去的2023年，長安汽車重點打造了啓源這個新能源品牌，不到一年的時間，啓源就推出了三款重磅車型：啓源A07、啓源A05和啓源Q05。目前，第四款車型啓源E07也提上了上市日程，新能源市場之爭，長安汽車也展示出志在必得的勢頭和勇氣。

面對2024年車市價格戰，長安汽車同樣也是無懼挑戰，既深度參與其中也敢于亮劍，正所謂：打鐵還需自身硬。擁有深厚技術沉澱的長安汽車，在保持燃油車優勢的同時，能否在新能源領域實現大踏步的提升，也讓人充滿了期待。

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