作爲最懂國人的騰勢，旗下衆多車型收獲了越來越多年輕消費者選擇，這樣來之不易的戰績得益于騰勢D9的産品實力，其中有不少車型霸占了排行榜，不禁要問下，騰勢D9爲什麽會如此深受大家歡迎？簡言之，一流的産品力，皮實耐用的優勢，讓其産品口碑享譽全球，這大概就是騰勢D9車型能如此成功的一個原因吧。

更加霸氣與凶狠的中網

D9 車型發布了混動版和純電版的車型，所以在外觀上也有著較爲明顯的區分。EV 版是直瀑式樣的中網格柵，內部的鍍鉻飾條比較纖細，風格偏素雅內斂一些，DM-i 版車型則采用了陣列圖形的中網樣式設計，更加霸氣與凶狠，在前臉采用了大量鍍鉻裝飾的同時，側面也依舊使用了鍍鉻的裝飾，爲的就是體現車輛的精致感。較爲方正的側面其實還是展現了一些精致感，側滑門的導軌隱藏在了車窗下沿，讓車輛的整體性有了一定提升。尾部則是貫穿式的鍍鉻飾條和尾燈相連，搭配了車頂擾流版，又有了一絲絲運動風範。産品的長寬高分別爲 5250/1960/1920mm，軸距則爲 3110mm，這樣的尺寸已經可以與更高級別的 MPV 車型相對比，甚至還占據了優勢，但在尺寸之外，內飾的舒適其實也是同樣重要的。

搭載騰勢Link超智能交互

內飾方面，15.6英寸的中控大屏搭載騰勢Link超智能交互，界面布局幹淨、清爽，界面上部、下部和右部，都有菜單的快捷功能按鍵區，系統內包含多種應用App，同時，還有騰勢SHARE多屏共享、10種情景模式、定制專屬座艙、定制遊戲車模式、OTA升級等。10.25英寸的全液晶儀表盤與整個中控台連成一體，左右的對稱感更強，新車在第二、三排頭頂上方兩側分別設置了空調出風口，同時，D9標配雙天窗，帶雙電動遮陽簾和一鍵開關；雙側電動滑門；四門雙層靜音玻璃，進一步提升乘坐舒適度。

配置基本拉滿，無論是安全配置還是舒適性配置，在智能體驗方面，“配置狂魔”也是有的放矢。15.6英寸多媒體屏幕內置了騰勢Link超智能交互車機系統，號稱百分百兼容安卓生態，而10.25英寸的全液晶儀表盤則與中控台形成一體化設計，配合雙幅式方向盤和多處亮面飾板，整個中控台的科技感和檔次感都比較強！

提供純電和插電式混動兩種選擇

動力方面，騰勢 D9 提供純電和插電式混動兩種選擇，EV 版的動力系統則基于比亞迪 e 平台 3.0 打造，搭載 8 合 1 電機、熱泵空調以及刀片電池，純電車型在刀片電池加持下的 CLTC 續航裏程超過 600 公裏；DM-i 插混車型搭載骁雲 - 插混專用 1.5T 渦輪增壓汽油機，其中兩驅車型純電續航 190 公裏、NEDC 工況續航 1040 公裏，四驅車型純電續航 180 公裏、NEDC 工況續航 970 公裏。

總之，此次騰勢D9，每一款車型的優勢都非常明顯，對于需要一輛MPV車型的年輕人來說，騰勢D9披荊斬棘再度啓程，相信會與更多的客戶爲伴。