捷達一直以來就是一個非常具有“性價比”的合資品牌，捷達本身就具有非常成熟和強悍的産品力。曆經風雨幾十載，捷達自始至終都是老百姓的專屬品牌，這使得它更懂購車人對心目中愛車的定位。那麽就在8月13號，新捷達VS7高光版炫酷上市，成爲了十萬級SUV的德系“叫好車”。它來自于最新的MQB平台，也就是和大衆産自同一條生産線，這使得它的得到高標准的保證。

外觀對比，設計風格不同

在外觀方面，新捷達VS7高光版的外觀十分前衛，超大的“Y型”熏黑中網格柵配以熏黑車標，個性化十足，而在中網下方的熏黑保險杠造型，也讓人過目難忘。至于霧燈區域，同樣以熏黑元素進行裝飾，使整車的前臉散發出強烈的攻擊性。車身側面，新捷達VS7高光版同樣采用了最新設計，並且在多處運用用熏黑處理，比如車頂以及行李架等處。而長安CS75的設計，是運用極爲複雜的格柵，顯得張揚自信，整體車身線條流動而順暢，車尾動感大氣。兩相比較，似乎是不分伯仲，不過論時尚潮流感，還是定制的新捷達VS7高光版更勝一籌。

車身尺寸比較，捷達車內空間更足

從車內空間進行對比，新捷達VS7高光版的車長爲4624mm、車寬爲1841mm、車高爲1644mm、軸距達到了2730mm，是標准的中型SUV，同時長安CS75相比，因新捷達VS7高光版有著德系短懸長軸的設計亮點在，整個空間會更加充裕，乘坐人員會有更舒適的乘坐體驗。

內飾方面對比，科技屬性配置全面

說到兩者的內飾，新捷達VS7高光版的內飾設計十分新穎，10英寸的大尺寸中控屏，使用鋼琴烤漆增加高級感，儀表台使用了豐富的軟質材料進行包裹，還采用玫瑰金色裝飾條，增強了豪華度。空調控制也升級爲觸摸方式，操控更方便。可以看出，新捷達VS7高光版的內飾設計非常用心，用料高級。再來看長安CS75，搭配的是懸浮式中控屏，但會出現很嚴重的反光現象。更需要吐槽一下的是，長安CS75有一項功能非常雞肋，那就是在收到信息後，車機的AI語音會把信息讀出來，如果有其他人，那麽會暴露一些隱私。這樣對比下來，新捷達VS7高光版內飾配置更貼心。

經過以上的對比可以看出，兩款車型産品力對比同級處于上風。不同的是，十萬級SUV新捷達VS7高光版作爲捷達代表車型，有著獨特的熏黑加持的外觀，在空間上也是十分寬敞充裕，在配置方面也表現出了足夠的誠意，四輪獨懸，座椅加熱，主動刹車，自適應巡航，360度全景影像。就這樣一款高配置的十萬級新捷達VS7高光版放在您的身邊您能不心動嗎？作爲一款德系中性SUV，12萬起步，同價SUV中空間是最大的。還搭載了一台大衆EA211系列1.4T發動機，發動機最大功率110KW，峰值扭矩250牛.米，與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱，百公裏加速時間僅9.5秒，油耗卻更是低到百公裏6.5L，是長安CS75所達不到的。總之，對于家用的十萬級車型來說，新捷達VS7高光版是您最好的選擇！！！