寒冷的冬天伴隨新春的炮竹漸行漸遠，久違的春天正在一步步的靠近。春天是生機盎然的，是用和煦的陽光伴隨溫暖的風療愈冬天的徹骨寒風。想來也應該借著此時放松一下心情，以便迸發更多的靈感。此時的天氣還稍微有些寒冷，北方的花草依舊在積蓄力量，尚未萌芽。但內心的沖動已片刻難忍，同時也想看一看和以往不同的景色。

山無可賞，那就選擇奔赴大海。

阿那亞，本是位于秦皇島南戴河的一處綜合體社區，卻因爲特別的風景而成爲了網紅打卡地。夏天的阿那亞是熱情的，是喧囂的，那初春的阿那亞是否會因爲季節原因，而呈現出它本身的樣子呢？所以我駕上了哪吒GT，啓程前往，看一看阿那亞繁華褪去後，回歸最開始的自然純真的一面。

說走就走的自駕遊固然令人期待，但兩三個小時獨自開車的疲憊感，會讓出遊的樂趣大打折扣。好在哪吒GT在近期OTA後新鮮上車了NNP哪吒高速領航輔助功能，智能識別限速、根據車速調整跟車距離等實用性極強的功能，讓我在車流量較大的出城路上壓力倍減。

上了高速，那便是有著純正跑車血統的哪吒GT最爲舒展的場景。得益于山海平台的強大賦能，哪吒GT可以提供雙電機四驅，最大功率達340kW，最大扭矩620N·m，零百加速僅需3.7s。速度與激情，年輕與放肆，在強烈的推背感下盡情揮灑。雖然哪吒GT的加速很快，但電門的調校卻兼顧了性能和舒適，動力輸出調節有個細節非常值得肯定，可以無極調節前後電機的輸出功率，能做到完全前驅或後驅，亦能在二者之間隨意調整，讓駕駛者在駕駛樂趣和日常易駕性間取得完美。

到達阿那亞大約300公裏的路程，而哪吒GT最高可達660km的續航裏程，讓我並沒有體會到其他電車車主所說的裏程焦慮。

一個人的踏春，在未到達目的地前的行駛途中，多少還是會生出些疲憊感和寂寞感。不過相比普通跑車偏硬的運動座椅，哪吒GT的座椅增加了填充物，長時間久坐並不會不舒服，極大緩解了疲累。而融合了科技與運動的內飾風格，使用碳纖維紋理飾板，讓運動氛圍暴增；加上延續家族化設計的極簡居家風，運用大量的橫向線條使得這套設計看上去尤爲簡約，也確實符合現代年輕人的想法。縱向分布的17.6英寸中控大屏內置8155芯片，可以毫秒級響應的語音互動，搭配12揚聲器的配置，讓我能夠在行駛途中隨意切換音樂，盡情享受路途中跟隨音樂律動的跌宕起伏，著實沖淡了獨自出行的困乏與孤獨。

阿那亞將原本與大海毫無關系的一座禮堂和一座圖書館坐落在海邊，便把普通度假區所不具備的人文情懷和藝術氣氛推到了極致。而在錯季視角下，沒有夏季的喧鬧人群，沒有高聲呐喊與煙火升騰，這一刻，最孤獨的孤獨圖書館仿佛才名副其實。每個人何嘗不是如此呢？往往在風光無限的視角中，迷離了自身存在的標的。當繁華褪去，才是真正的自己。獨自出行的意義也在于此。

夕陽下，時尚流暢的跑車、孤獨安靜的圖書館、深邃厚重的大海，在此刻融爲一體，毫不突兀。這幅畫面也讓我想到了自己：外表敢想敢幹，內心孤獨敏感，有著浪潮一般的各種思緒，疊加起來，大約便是真正的自己了。沒想到的是，哪吒GT也在這幅絕美圖中吸引了不少人的眼球，線條流暢的車身，優雅並富有力量感的寬體和雙門設計，讓不少遊客駐足拍照。

如果你真想徹底放松一次，從哪吒GT的50升的前備箱，以及放倒後座實現高達606升的後備箱中，將露營、野餐工具等放置海邊；再用哪吒GT自帶的V2L外放電功能，磨一杯現磨咖啡。捧著咖啡坐在海岸旁，沐浴著橘色夕陽，聽著哪吒“大嗓門”（外放音響）播放的優美旋律，看著一望無際的海面。此時的我，已經全然將心情放空，所有煩事盡皆忘卻，安靜享受只屬于自己的安靜與惬意。

踏上歸途，回味旅程。我想我應該體會到了旅行的真正意義：駕駛心愛且舒適的哪吒GT，自己或伴侶一同出發，看一看不一樣的風景。或是高山仰止，或是波瀾壯闊，或是風雨兼程，又或是安靜祥和。是旅行，亦是人生。