最近幾年，新能源MPV成了一個新的風口，相比起那些7座SUV這類略顯雞肋的車型，越來越多的消費者更願意購買一台能讓7個人
在這X9上，小鵬把之前自己擅長的技術都發揮的恰到好處，我都不知道這是因爲積累了這些年，終于在X9上水到渠成了，還是說小鵬本來就擅長玩奶媽打輔助。反正有一點可以確定，這是小鵬的所有車裏我最喜歡的一台，能讓一個喜歡小車的人做出這種評價，你們細品。
5月10日，比亞迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發。全新平台集合了全球首創CTB整車安全架
海獅07 EV證明了一件事，一個家庭裏晚出生的那個孩子，往往更受疼愛，e平台3.0 Evo首款車型，種種新技術加身，這車必然是新爆款。
近日，吉利銀河旗下首款純電SUV——吉利銀河E5正式迎來全球首秀。吉利銀河E5定位全球智享純電SUV，由GEA全球智能新
比亞迪漢EV在2023年實現過連續8個月銷量破萬，年度銷售突破了22.8萬量的成績。而搭載了天眼之神的的比亞迪漢EV榮耀版天神之眼四驅智駕型，智能駕駛的表現究竟如何？此車型一推出還能延續銷量成績嗎？
這台元UP未來應該會進軍海外市場，這導致海外媒體對它的關注度超高，就我在展台拍攝的一個小時內，就遇到了三四波不同國家的媒體正在拍攝，這車長得也確實討人喜歡，你們覺得呢？
在北京車展上，騰勢新發布的騰勢D9 PIONEER 四座創領版可以說是人滿爲患，座無虛席，絡繹不絕，我只是簡短的體驗了一下，沒過瘾，回來之後趕緊到店獨自體驗一下，帶大家一起感受一下這份高端商務氣息。
昊鉑SSR去年10月上市，起步價128.6萬，而最貴168.8萬的賽道版，今天終于得見真容了，顧名思義這一款就是爲了賽道而生的，衆所周知，馬力大就是好，輪胎寬就是快，前者SSR已經做到了，而後者就是這台賽道版的主要變化。
看完了黑馬姿態的iCar與總愛整活的極氪，再回頭看看電動版MINI，感覺它的個性優勢真的今非昔比了，電動化時代國産品牌百花齊放，我們現在已經不缺個性車了，而且我們的個性車更符合國人需求，有前沿的技術，更有給力的價格，反觀連電動化都要依靠我們國産品牌的MINI，憑啥還敢賣20萬。
星途是奇瑞品牌金字塔中的塔尖，而星紀元ET又是星途品牌的新能源旗艦SUV，所以這台車相當于是塔尖中的塔尖，奇瑞把能給你的新能源技術放在這台車上賣給你了。
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零跑C16，相當于C10的加長6座版，家用屬性進一步加強，還上了800V架構，第二排獨立座椅+大彩電，就是這第三排，有些湊合。
今年2月28日，比亞迪宣布唐DM-i榮耀版、漢EV榮耀版、漢DM-i榮耀版、2024款漢DM-p戰神版正式上市，而在4月
2024北京車展開幕，仰望汽車攜旗下仰望U8、仰望U9、仰望U7亮相W1館，仰望全系産品一齊亮相，成爲全場焦點。開幕日上
2024年4月25日，豪華智享超電轎車——領克07 EM-P在北京國際車展開啓預售，預售價爲18萬-21萬元，提供126
2024年4月25日，五菱星光共創版雙車齊發，震撼上市！新車提供純電、插混兩種動力形式，其中，純電提供410標准型和51
4月25日，比亞迪王朝全新中級轎車——秦L DM-i在2024北京國際車展全球首發亮相，憑借大美龍顔、領先技術、全新平台
4月25日，比亞迪海洋網攜海豹06DM-i、OCEAN-M、海獅07EV一齊亮相北京車展，引發關注熱潮。其中，海洋網全新
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