618曆來是京東的主場,雖然今年年中大促,京東啓動時間沒天貓早,但是誠意一點都不少。今晚8點,京東618將全面開啓,滿3
文 春公子世界需要新能源,中國更需要比亞迪!中國汽車行業曆經數十載的磨砺與成長,如今終于孕育出了像比亞迪這樣對技術卓越、
美國爲什麽要打壓中國電車?因爲中國電車有能力顛覆以歐美日韓爲代表的燃油車。比亞迪董事長王傳福在第五代DM技術發布會上指出
美國之所以能成爲世界強國,是因爲第一次世界大戰和第二次世界大戰期間爲其帶來了巨大的經濟收益。而美國之所以能把繁榮持續至今
文 春公子曆史總是出奇的相似,前有特朗普爲中國華爲代言,如今又有拜登爲中國比亞迪代言?從華爲、Tik Tok等事件來看,
大家注意到沒,剛剛結束的母親節,年輕人給媽媽選禮物,變得越來越“多情”。首先是對于禮物的選擇,變得更加豐富和多元,鮮花、
文 春公子記得幾年前,比亞迪還只是國內新能源汽車市場的一匹黑馬,憑借著過硬的技術和親民的價格,迅速贏得了廣大消費者的青睐
今年最大的消費風向無疑是多情消費,很多人表示消費變“渣”,一會上天貓買生活百貨,一會看京東家電數碼,還要時不時去逛逛唯品
文 春公子將奔馳的純電大G與比亞迪仰望U8進行對比,這意味著比亞迪仰望U8已在技術與口碑上獲得了勝利。中國新能源汽車市場
經曆過好幾年的持續火爆,戶外熱到當下並還沒有減弱的信號。今年一開春,天氣轉暖,城市綠道、公園綠地、郊區山間……只要適合玩
文 春公子4月上半月新能源滲透率超過50%,買燃油車的群體越來越少,新能源汽車取代燃油車成爲主流,可以說是未來最爲確定性
過去,我們可能還在質疑,中國人能否造出與世界頂尖品牌相媲美的汽車。如今的中國汽車,早已不再是那個只能模仿、缺乏創新的形象
文 春公子時代變化的節奏,遠遠超出你我的想象!今年2月份,拜登宣布將采取措施,阻止包括電動汽車在內的中國聯網汽車和卡車進
以前大家很容易自稱是誰誰誰的忠實粉絲,對心頭好平台深信不疑,但現在專一度卻打了骨折,買起東西來很實際,一會上天貓,一會逛
文 春公子在當今這個快速變化的商業環境中,企業的持續成功不僅僅依賴于其産品和服務的質量,更取決于企業領導者的能力。一個優
最近,蔡崇信罕見發聲,說了一番意味深長的話。他表示“阿裏落後了,忘記了真正的客戶是誰,是使用app的消費者,但阿裏沒有給
4月2日,馬英九一行參觀了電動車制造商比亞迪在深圳的總部。爲什麽馬英九一行要參觀深圳比亞迪公司?其實這也不難理解!比亞迪
比亞迪不僅能造好車,還懂得爲消費者造出他們喜愛的汽車。在比亞迪3月份總銷售量突破302,459輛的喜人成績之後,全新騰勢
王傳福,這位中國近二十年不世出的企業戰略大師,以其獨到的洞察力和前瞻性思維,引領著新能源汽車行業不斷向前發展。王傳福的企
前不久,相關部門公布了一組數據,也是當下電商行業的一大顧慮。截至去年,中國網民規模已達到10.92億人,但同時,網購用戶
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