難以想象,曾經炙手可熱的保時捷,如今風光難再。近日,保時捷公布今年第一季度財報,數據顯示其無論是銷量還是營收,都呈現大幅
在同質化嚴重、價格戰頻起的汽車消費市場,車企們也面臨著巨大的壓力和挑戰。爲了保持市場份額,車企們采取了多種策略,要麽就是
5月20日,小鵬汽車在AI DAY上帶來一系列幹貨,引起行業關注。在近期特斯拉FSD即將在中國落地的信息此起彼伏之際,小
隨著全面健身和追求健康生活方式逐漸成爲時下的流行趨勢,越來越多的人將跑步這項簡單而又不平凡的運動納入到自己日常的生活中。
最近,有關AEB功能靠不靠譜的話題突然變得熱鬧了起來。大家之所以覺得AEB功能不靠譜,是因爲它有時候不靈敏,有時候又太靈
價格戰加碼,各地補貼接踵而至,坐標廣州,如果想買車,可以看一下這三款熱門的車型,降價幅度最高有9.5萬,而且還是豪華車。
前兩年的新能源車市場,國産車強勢崛起,自主品牌可以說擁有絕對話語權。而在2024年,合資品牌在新能源領域也逐漸追趕上來了
日産5687億日元、本田13819億日元、豐田53500億日元……這是日系三巨頭在2023年的利潤數據,其中豐田在去年賺
今年4月份,新能源車産銷量分別完成87萬輛和85萬輛,同比增長幅度均超30%。在價格戰硝煙四起的車市環境下,新能源車展現
廣汽集團再擴朋友圈,這次是在換電領域。前不久廣汽集團和蔚來汽車簽署了換電業務的最新合作計劃,這事熱度還沒有過去,廣汽集團
“五一”小長假已經結束,是誰還在回味遊山玩水的好時光?一個有意思的現象是,度假期間越來越多人選擇了自駕出行,避開擁擠的人
車市內卷風潮終于卷到了用戶服務層面,這兩年我們看到有關品牌用戶的活動大面積興起,表面是一場用戶活動,背後其實是車企在品牌
BJ40刀鋒英雄版 攀登者,售價18.98萬元。4.0大速比分動器、敞篷越野,越野超快樂。
這段時間的新能源轎車市場相當熱鬧,除了小米SU7上市,其它競爭對手們也不甘寂寞。5月17日,領克07 EM-P正式上市,
與其它新能源品牌經常談願景、技術的操作方式不同,上汽通用五菱寶駿選擇的是低調路線,沒有大力鼓吹新車型,也不會大肆宣傳高階
傳聞許久的蔚來中低端品牌,終于有了新進展。5月15日晚,蔚來汽車正式推出全新品牌“樂道”,其首款車型樂道L60隨之發布。
隨著油價的上漲與消費觀念的轉變,越來越多的用戶將目光轉向新能源輕卡。特別是純電輕卡,憑借低廉的運輸成本,吸引了衆多卡友的
4月份,新能源汽車的銷量不如預期。多個品牌在價格戰的攻勢下不增反減,降價帶來的增量影響明顯減弱,頭部車企裏面強如特斯拉也
近日,中國汽車出海再度引發社會關注。一方面,中國新能源汽車産業已初步實現“牆內開花牆外香”:今年前4個月,汽車國內銷量爲
當前國內汽車市場競爭激烈,淘汰賽升級,4月即便有時隔四年重啓的北京車展加持,仍然出現同比、環比下降。4月份國內狹義乘用車
專業有趣,宇宙最好玩、接地氣的新式車評!