2024北京車展，寶馬集團憑借創新技術和前瞻理念，帶來以新純電動BMW i4爲代表的強大産品陣容。以主力車系BMW 4系爲例，寶馬集團既升級了新純電動BMW i4，也推出了新BMW 4系雙門轎跑車、敞篷轎跑車兩款燃油車。

事實上，新能源汽車與燃油車並不是處在對立面，大多數車企在邁向新能源汽車時代時都選擇了兩條腿走路。需要考慮的是，如何讓消費者無論選擇電車還是油車，都能獲得滿意的用車體驗。就像BMW 4系，無論油電，堅持爲用戶帶來始終如一的駕控樂趣，才能博得衆多消費者的青睐。

新純電動BMW i4：豪華純電轎跑車的標杆

面對其全球最大汽車市場之一，寶馬集團在中國“以客戶爲中心”。從産品設計、技術研發到終端服務，始終是從消費者需求出發。在新純電動BMW i4身上，這一理念闡釋得更爲徹底。

在2024北京車展全球首發的新純電動BMW i4，有著更鮮明的設計美學、更出色的駕駛樂趣，诠釋了寶馬對現代豪華年輕化需求的深刻理解，彰顯BMW品牌的運動精髓。

新純電動BMW i4還將搭載第五代eDrive電驅技術，強化BMW品牌的運動精髓。轱辘哥獲悉，第五代eDrive電驅技術高度集成電池、電機、電控三大核心領域，在大功率場景可以保持高轉速，運動性能持續發揮。同時全方位保護電池安全，還有領先的熱管理系統。加上寶馬一貫出色的底盤調教，新純電動BMW i4升級純粹駕趣更值得期待。

轉型電動化，寶馬集團始終保持堅定的步伐。2023年寶馬集團全球交付超過37.5萬輛純電動車，在中國市場交付約10萬輛BMW純電動車，其中BMW i4推出以來深受消費者喜愛，在2023年的全球總銷量突破8萬輛，是寶馬集團全球最暢銷的純電動車型。隨著電動化時代到來，人們對于豪華純電動車有了更高的要求，而BMW i4在豪華、駕駛樂趣、動力性能、續航裏程等方面樣樣領先，成爲豪華純電轎跑車的新標杆。

一組有意思的數據顯示，BMW i4中國車主的平均年齡僅爲32歲，90後乃至00後是主力消費人群。年輕的用戶，意味著BMW i4個性、潮流的一面得到了認可，具有真正運動基因豪華純電轎跑車滿足了他們的所有期待。

新BMW 4系雙門轎跑車、敞篷轎跑車：攜15大亮點配置優雅而至

新BMW 4系雙門轎跑車、敞篷轎跑車在北京車展上市，售價區間38.69-52.69萬元。新車升級外觀設計，提供了15大亮點配置，更有多項配置是首次應用于新BMW 4系車型，打造出更具魅力的夢想座駕。

新BMW 4系雙門轎跑車采用縱向星幕進氣格柵，看起來氣度不凡。同時全新設計的前LED大燈實現了美學與實用性的雙重升級，結合與新BMW M4同款的激光尾燈，令車輛更具動感。黑色高光擴散器、100毫米的排氣尾管等設計進一步加強了新車的運動感。

車身顔色方面，全新提供了約克角綠、火焰紅，以及可特別定制的磨砂深灰色、丹泉石藍、碧玺灰等多種選擇。

車內的豪華配置也相當出彩，全系標配前排運動型座椅、帶換擋撥片的平底多功能真皮方向盤，以及M碳纖維內飾飾條、M Performtex針織/麂皮絨材質座椅等，運動質感更加突出。細節方面的改變還有帶輪廓照明的空調出風口、璀璨水晶質感內飾組件。豪華與運動都是新BMW 4系雙門轎跑車的本質，難怪BMW 4系家族面世以來迅速成爲人們的夢想之車！

如果想要更個性的車型，新BMW 4系敞篷轎跑車不容錯過。創新的軟頂設計，既擁有可收納式硬頂的穩固性，又具備布料敞篷的經典美感，“可鹽可甜”，出街十分拉風。據轱辘哥了解，時速在50 km/h以內時，僅需18秒即可打開/關閉軟頂，美觀與實用兩不誤。

BMW 4系同樣是駕趣的代名詞。新BMW 4系雙門轎跑車、敞篷轎跑車搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，配合8速運動型手自一體變速箱。通過可變運動型轉向系統，駕駛起來更敏捷更靈活。加上前後50:50的完美載荷分布和優秀的空氣動力學設計，操控性能堪稱一絕。

由于采用創新的液壓回彈減震技術（HRS）與液壓壓縮減震技術（HCS），新BMW 4系還能很好地平衡運動性能與長途旅行舒適性，拿捏駕駛樂趣與家用舒適的雙重需求。難怪BMW 4系家族穩居2023年豪華中型轎跑車細分市場銷量冠軍，實力不允許低調。

車市加劇“內卷”的新時代，豪華品牌該如何應對？透過BMW 4系家族或許能一窺端倪。在豪華中型轎跑車細分市場實現銷量遙遙領先，依靠的是對駕駛樂趣始終如一的追求，對轎跑車前瞻獨到的審美，更有對豪華純電動的新思考。難以被超越的品牌價值不是唯一的護城河，新純電動BMW i4，新BMW 4系雙門轎跑車、敞篷轎跑車隆重登場，持續進階、持續領先。