4月28日晚六點多,360總部大樓正進行著一場熱鬧非凡的拍賣會。
一輛2015款的邁巴赫S600,被一名身著紅色POLO衫的男人叫出了990萬元的價格。
就在幾分鍾前,它的起拍價僅爲600元;幾分鍾後,它的身價已經漲到了它市場價的近10倍。
隨後,另一個穿著紅色POLO衫的男人從拍賣師手中接過小槌,輕敲、落定。
一錘定音的人正是車圈的新晉“頂流”——那個在北京車展奮力爬上車頂、被網友稱爲全場唯一車模的360集團創始人周鴻祎。“我都懵X了,不到100萬的市場價,我內心期望能翻兩倍、三倍差不多了”,周鴻祎在現場表示。
無論如何,流量的威力,正在周鴻祎身上展現出來。
根據飛瓜數據,單在抖音一個平台上,便有1017.5萬人次觀看了這場一個小時的“賣掉邁巴赫,擁抱國産新能源”直播,周鴻祎也收獲了14.9萬的新粉絲。
成爲短視頻時代的網紅,是周鴻祎今年所重點追求的目標之一,小目標是先有1000萬粉絲,而目前進度條已經走到近60%。
車頂上的周鴻祎。圖/視覺中國
賣力做“網紅”
今年以來,已沉寂許久的周鴻祎重新在江湖中活躍了起來。
先是在1月5日的2023風馬牛年終秀圓桌論壇上,周鴻祎與“程前朋友圈”主理人程前之間的交鋒引發了軒然大波。輿論幾乎一邊倒地站在了周鴻祎這邊,程前的種種不足被一再深扒,曾經的“紅衣大炮”反而成了得體的代表。
一周後,周鴻祎舉辦了“紅衣公開課”的第一講——演講課,而身著紅衣的程前就坐在下面,在428萬人次抖音觀衆的見證下,這場風波有了收尾。
不過,周鴻祎的新“圈粉”之路才剛剛開始。
他認真學習如何成爲一個網紅,譬如去東方甄選向俞敏洪和董宇輝取網紅經濟的經,在自己的社交媒體平台上頻繁更新視頻,談AGI(通用人工智能)信仰、在“李一舟事件後”上新了一節AI公開課,分享攀岩、跑步、音樂等生活,評論諸如邯鄲校園霸淩下的惡性未成年犯罪新聞事件。
在參加的活動和直播上,周鴻祎也會略帶調侃地反複給自己的抖音賬號求關注。
不止如此,周鴻祎還時時在各種場合發出類似“如果有可能,我認爲企業家都要去當網紅”的呼籲,用他自己的話說,是“見人就談網紅經濟”。
據無憂傳媒創始人兼CEO雷彬藝日前在2024中國商界木蘭年會上透露,半年前360團隊就有跟無憂傳媒聯系,溝通說周鴻祎想做個人IP;另有知情人士告訴中國新聞周刊,周鴻祎有一個專門幫其打造個人IP的團隊,規模不小。
對此,中國新聞周刊向360集團求證,但截至發稿尚未獲得回應。
可以看到的是,在4月以前,周鴻祎雖已在網紅之路上走了許久,但離徹底出圈總還隔著點兒什麽。
直到3月底,小米SU7的發布會大獲成功,周鴻祎似乎透過雷軍再次加強了對網紅的理解。作爲哪吒汽車的投資人,他在後者直播活動中要求其高管多學學雷軍;後來他提起雷軍的次數越來越多,喜提了網友發出的“雷軍行爲學研究會會長”任命。
隨後,周鴻祎有關汽車的視頻越發越多。但彼時或許也沒人能想到,汽車圈的一半流量,會被沒有駕照的這位互聯網老人分走。
一切始于周鴻祎宣布“破釜沉舟”地把陪伴他九年的邁巴赫賣了,換一輛新能源智能網聯車。沒成想,這條微博的評論區成了各造車新老勢力奮力廣告的團建場所,360總部也被各路車圈玩家變成了野生小型車展承辦地。
潑天的流量湧來,周鴻祎不僅接住了,還創造了更多叠起的高潮。
他一邊借著中國互聯網30周年發展座談會的契機,連發多條與張朝陽、馬化騰、雷軍等相聚的視頻,給網友們上演了一波回憶殺;一邊在北京車展與雷軍一紅一綠“分庭抗禮”,搶走了車企CEO們的頭條。
近期,部分周鴻祎更新的視頻。圖/截圖自抖音
到28日晚間,周鴻祎的邁巴赫在二手車圈又攪動了一場風雲。近10天裏,他的話題度持續拉滿,熱搜不斷。
在成爲網紅企業家這件事上,周鴻祎算得償所願了,雖然在直播中他說自己還沒弄懂流量密碼,但不妨礙他已經成爲了網友心中非常會玩流量的科技大佬。
截至發稿前,周鴻祎的抖音賬號已有590.8萬粉絲,漲粉KPI的進度已完成了近60%。
能否找回蒸發的4000多億
關于周鴻祎爲什麽非要做網紅,外界一直有諸多猜測。譬如360公司要直播帶貨,360旗下軟硬件産品要上車等。
前者被周鴻祎公開否認。“首先360沒有任何直播帶貨的計劃,宇宙的盡頭也不止直播帶貨”,他回應稱。
在周鴻祎看來,短視頻時代用戶接收信息的方式變了。“人們的頭腦已經被格式化了,別的信息接收不了。創業者和企業家要和用戶保持對話,要獲得話語權、要獲得影響力,不是非要賣産品才需要做網紅。”
而在這一背景下,雷軍和余承東這樣“神級網紅”的存在,讓周鴻祎看到了學習“爲360發聲,給公司節省數十億廣告費”的現實意義。
的確,在周鴻祎沉寂的那些年裏,360也已落寞太久。
2018年初,360借殼回歸A股,作爲計算機網絡安全領域的龍頭企業,其市值一度攀上5000億元的高峰。然而好景不長,360很快便從巅峰跌落,市值甚至一度跌破500億元。
最近兩個月,360股價雖已有從低谷爬起的迹象,但截至發稿前,其市值亦僅有不到620億元,難望當年與之先後激戰的騰訊、百度、小米的項背。
360早已不是那個能“拳打BAT,腳踢TMD”的巨頭了。
這背後最核心的原因,是2018年以來,360錯過了移動互聯網時代的一系列機會,公司的業績一再萎靡。
據其財報,去年,360營收爲90.55億元,同比下降4.89%,淨利潤在增長了77.65%後依舊虧損4.92億元。其中,互聯網廣告及服務業務營收45.21億元,同比下降4.00%;智能硬件業務營收15.70億元,同比下降16.80%;安全及其他業務營收爲17.65億元,同比下降1.48%。
到今年一季度,其營收較上年同期下降12.53%,17.19億元,淨虧損1.10億元。“All in AI”的口號喊得響亮,但成效尚未體現在業績中。
想要重回互聯網中心,360所缺的當然不僅僅是流量,但這是一個契機。周鴻祎的網紅之路或許正是這個契機。
在經濟學者盤和林看來,如果企業家想要開展新的業務,或是開設新的企業,其成爲網紅帶來的流量能夠爲其提供一個好的起點。“比如雷軍,從金山到小米,從小米手機到小米汽車,營銷都是親自上場,且都做得不錯,說明企業家的流量是可以變成實實在在的銷量。”
“通過成爲網紅,企業家可以進一步提升個人和企業的知名度,增強品牌影響力,吸引更多潛在客戶。同時,網紅身份也有助于企業家更好地與年輕用戶溝通,了解市場需求,推動産品創新和優化。”盤古智庫高級研究員江瀚也表示。
從近年來,俞敏洪、梁建章、羅永浩等CEO自救翻盤的案例,也在一定程度上給了周鴻祎靠做網紅完成逆襲帶來了不少參照。
而周鴻祎作爲曾經的風雲人物,當然具備成爲網紅企業家的基礎,綜合多位受訪者觀點,其鮮明的個人風格、強表達能力與行業積累,再加上如今擅長運用社交媒體,注定了他可以出圈。
接下來最大的問題便是,如何將周鴻祎的流量,轉化爲360的商業價值了。
帶貨當然是最直接的。360雖然業務重心已轉向to B的安全領域,但仍有不少to C的業務,譬如智能門鎖及門鈴、家用攝像頭等硬件的銷售。
雖然周鴻祎否認了360直播帶貨的探索,但中國新聞周刊注意到,拍賣邁巴赫的那場直播,360官方旗艦店也同步以外圍視角開啓了直播,雖然沒有主播講解商品,但不妨礙挂在直播間裏的商品也借機賣了一小波。
另外,考慮到羅永浩直播間都能賣阿裏雲服務,一些to B服務走上直播間也並非不可行。
不過,福建華策品牌定位咨詢創始人詹軍豪指出,網紅企業家能帶實際收益的一個前提是,企業家需要明確自己的品牌定位和目標客戶群體,以便更加精准地吸引和轉化流量。
同時他也指出,企業家成爲網紅,風險與機遇並存。“一旦企業家在網紅道路上走偏,可能會損害個人形象和公司聲譽,甚至引發負面輿論。此外,過度關注個人形象可能會分散企業家對公司的精力,影響公司的正常運營。”
從這點來看,周鴻祎的巨大流量能給360帶來什麽機會還需要更多時間觀察,而360又能在商業上給人掏出哪些驚喜也仍未可知。
不過可以預見的是,鑒于周鴻祎還沒有選定自己的新座駕,屬于他個人的流量神話或許還將繼續。
作者:石晗旭
編輯:余源
這不是非法交易嗎?聽說車不是他的,公安機關還不抓人?那我是不是也能隨便拍賣路邊別人的車???
挺有錢的還當小醜[流鼻涕][流鼻涕][流鼻涕]
一個流氓軟件公司的CEO,有個屁值得看的?
背離了專一做事的初心了!做安全軟件跑去做網紅?做手機做了一陣就半途而廢……旗下産品廣告滿天飛!比病毒還毒的殺毒軟件……這貨現在靠高利貸賺錢,遲早歇菜!
這就是這個時代的笑話。一個打著免費殺毒,做流氓軟件的投機鑽營的人,轉身要做網紅了。還有許多人對他頂禮膜拜。
360借條可能要糟秧了,他不懂什麽叫低調賺大錢
當年和酷派和資成立手機公司,不料酷派又和樂視搞在一起,360索性單幹,後面出了幾代千元機。就玩不轉了。[呲牙笑]
技術沒得說360頂級。也做過騰訊大戰各種廣告,全家桶。但對于普羅大衆,國內安全軟件生態來說還是有積極意義。有好有壞,正常看待。
大概是2000年左右,安裝360殺毒軟件,就一發不可收拾地殺毒而且天天都殺毒到後來開機就殺毒,使用期間時不時的又要進行殺毒,關機必殺毒。忍無可忍卸載那玩藝
周鴻祎從車上下來後,小米su7車機上,赫然出現了一個,小鳥壁紙 [doge]
我覺得,所謂進入網紅,先得臉厚,還要心黑,最好要違背常倫的說話和做事!
爲啥對紅衣服情有獨鍾
最近汽車市場的新聞簡報:我送你一輛車。你送我一輛車。我要賣二手車了。關鍵詞:送車,賣車
一個放高利貸的,怎敢這麽不要臉
就不明白了!不是車圈的,一個做軟件放高利貸天天在車展上擺拍。惡不惡心!
把3721再撿起來割粉賺錢不好嗎
這小子最近很會蹭流量!
到目前爲止,商業大佬只有雷軍和老周懂得天下大勢!其他的大佬只懂得在辦公室悶聲發大財!
應該是維權[呲牙笑]
沒駕照坐車裏沒事吧!
丟人現眼!
我應該在車頂不應該在車裏[哭哭]
這不封殺?
起拍價600萬,990萬是近十倍?
大佬要駕照做毛[得瑟]
360可能有問題了,所以老總跳出來搞事
有股民朋友嗎?你們喜歡他的減持方式嗎?
垃圾360
卷王只會卷自己人的錢。
技術垃圾,光靠營銷手段不夠啊
孫就是穩住沒大步伐,守住了運勢累積的財富。前陣子把賈躍亭好一頓拷問什麽時候回國,賈老板也正面史無前例的回應了一下,龍遊淺灘遭蝦戲。老周,講話挺刻薄,有沒有?
小醜
老周離婚後感覺沒有什麽悲傷啊
錢名有了,就想有關注了,博流量了
周扒皮的360公司還是有點本事的[笑著哭][笑著哭]
win10一出就沒這流氓什麽事了
然而別人把90萬的車賣到990萬 這就是粉絲經濟網紅IP,人設話題都立住了. 有了粉絲量作爲基礎,銷售啥都能賣出去. 我看到的是他厲害的銷售能力.
市值4005億蒸發4000億。這種企業還活著,真是奇迹。
360我也不想下啊,但是下其他軟件的時候跟著就下了,然後就是拖家帶口的來個全家桶。真的那一排下了,我都懵了。。你卸載的時候那是各種問題。。還得做個問卷調查。
這種騙子公司,沒有任何價值。靠忽悠而已。
我電腦裸奔,我也不用360!
瞬間感覺我家的360兒童電話手表升值啦[笑著哭][笑著哭]
影響JAVA的鐵拳果然來了
雷總已經成了周鴻祎的夢魇了
他都說了,他就想年㡳把粉絲漲到1,000萬,然後給360減少廣告費[呲牙笑][玫瑰]
我也想啊,但是沒有現金套路啊[哭哭]
一樓可能片面了點,但也有一定道理,老板抛頭露面要看幹什麽,如果是馬斯克,雷軍宣傳自家産品這很正常,像周這種炒作自己賣車的絕對是公司不行了[大笑]
人家都說了800萬庫裏南都不行,還這麽多人去買競價邁巴赫。
都是事先准備好的,糊弄誰哪
能拿出990萬買這個車的人也看不起周大炮。估計周大炮自己出了900萬,這人就是個托。
你這是在質疑我的數據嗎?我可是經過仔細查證才得出的結論。你自己去查查再說吧,別在這兒瞎猜。
你怎麽知道360虧了你一萬多?你有證據嗎?就算虧了,那也是你自願購買,怪誰呢?
周紅衣,朝陽公園約架雷軍,法院門口打架李宏彥,3Q大戰馬化騰[捂臉哭][捂臉哭][捂臉哭]
老周是本屆車展上車頂維權的[捂臉哭]
你以爲他是試車暗示雷軍。其實是借著體驗車機的名字給車機下了個360全家桶和小鳥壁紙
600元漲到990萬是10倍!? 這算數。。
産品如人品、十幾年前就不碰360任何産品了。更不會關注其人。
爲什麽賣車呢?難道是差錢
首先我建議你把祎改成偉,畢竟我叫了很多年
3721流氓發家 到了上市公司後 開發更多更流氓的軟件 然後我免費[大笑][大笑][大笑][大笑]
老板抛頭露面大都是公司不行了
周總缺錢去360借條借錢啊
他的360殺毒軟件簡直就是最毒的病毒了,刪都刪不掉,捆綁一堆垃圾軟件,只能重裝系統
你怎麽知道我是炒作高手、割韭菜高手或者德行差點兒呢?你見過我嗎?你了解我嗎?你有證據嗎?別隨便亂說人家,這樣很不好。
垃圾軟件公司創始人,痞裏痞氣
360周厲害?你確定他們有什麽創新嗎?全都是模仿蘋果和三星,有什麽可以值得稱道的呢?
無論怎麽炒作做作,依然對他欣賞。流氓軟件起家的,每個人都厭煩。賣一輛車整得全國人民去關注,也很牛逼。
其中一千億是他自己圈走的
周鴻祎被證監會調查了 她賣的邁巴赫是前妻了 沒有資格賣 大家懷疑他假離婚 套現股票割韭菜