076兩棲攻擊艦,改變中美海上平衡!

楊風說華夏 2024-05-11 02:57:03

中國海軍軍艦叠代、更新的速度令人瞠目,福建艦航母于5月1日離開碼頭進行首次的海試,5月8日返回上海江南造船廠。

福建艦航母之後,最令人矚目的海軍艦艇是中國076兩棲攻擊艦,以及新一代096戰略核潛艇。由于外界對核潛艇通常看得不夠真切,不如在水面上的大型艦艇來得貼近,因此,軍迷們對076更加期待,想要盡快地一睹其風采。

福建艦航母和076級兩棲攻擊艦陸續服役,將推升中國海軍,進入新的領域,中國將跻身全球海軍強國,成爲另一個全球軍事超強。

1 中國海軍造艦保持良好技術傳統

2023年12月的消息,滬東中華造船在建造第4艘075型兩棲攻擊艦的同時,也在進行076型兩棲攻擊艦的建造。

近日的消息是,076的建造已經進行到船塢裝配,外界因而有了一窺076風采的時候。依照進度,第一艘076將于2025年完成建造,2027年服役。

當然,依照過去的經驗,由于中國造船技術成熟,累積了多年的經驗,再加上良好的艦船設計,076提前完成建造或服役都是有可能的。

例如,此次福建艦海試是提前一天完成了海試。依照官方的說法,福建艦返回港口,而不是說進入船塢。如此,可以推測福建艦在此次的海試中,圓滿達成各項測試目標,因而沒有進入船塢進行修正、校正。特別是動力和電力系統應該是達標的。

相較于美國福特級航母總計進行了五年的海試,可見福特級航母在海試的時候出現許多問題,因而需要頻繁回到船塢進行修改、調校。

2 全電推進搭載無人機

相較于075,076兩棲攻擊艦具有幾個特色,這使得軍迷和關心國事的人特別期待。

首先,075滿載排水量是3萬6千噸,076是4萬8千噸。然而,這只是外媒的說法,076排水量可能會達到5萬噸,甚至更高。這就相當于是一艘中型航母的噸位。

以遼甯號航母而言,其滿載排水量是6萬噸,076的噸位接近遼甯號。

和美國最先進的美利堅級兩棲攻擊艦做個比較,美利堅級的滿載排水量是4.5萬噸。中國076 的噸位還高于美國美利堅級。

“沒辦法”,中國具有後發優勢,又不是沒錢、沒技術,中國現在建造的兩棲攻擊艦當然要比美國的好,噸位也可能更大。

其次,依照2020年解放軍的武器招標書,076采用中壓直流綜合全電力推進系統。

一旦說到全電推進,這是076最令人期待的地方。依照招標書的內容,此型號的兩棲攻擊艦使用21兆瓦燃氣輪機,和6兆瓦柴油機,中壓直流綜合全電力推進系統,這是和福建艦航母一樣采取中壓直流全電推進。

三,一談到中壓直流全電推進,下一步就讓人想到電磁彈射裝置,這是076的最大亮點。

依照招標書的內容,涵蓋電磁彈射和阻攔裝置。

同時,招標書也定出了無人機甲板、彈藥升降機,以及在船體側邊30噸重級別的舷內升降機。

因此,把076兩棲攻擊艦稱之爲中國的中型航母一點也不爲過。076不是日本出雲級“准航母”,它可以稱之爲真正的航母,差別只是福建建航母有三條電磁彈射軌道,而076只有一條。

不過,也有人推測,076可能會有斜角甲板,因此可以加裝一條電磁彈射軌道,或是提高飛機的起降效率。

雖然存在這樣的可能性,這樣的推測可能還是稍嫌樂觀,因爲斜角甲板的前提是,076的噸位必須夠大,至少在5萬噸以上,否則會有高海況下的穩定性問題。

是否有斜角甲板,是否有第二條電磁彈射,得要再過一段時間才能得知。

接下來的問題是,076能不能搭載殲-35等固定翼艦載機?這方面可以查看076電磁彈射軌道的長度。

從這一張照片來看,正在建造中的076,旁邊還有一艘正在建造的054B護衛艦。054B的長度爲147米,通過和054B的對比,可以推論076的電磁彈射軌道長達100米以上,和福建艦航母的110米相當。

電磁彈射軌道長度夠,理應可以彈射重量較大的固定翼艦載機,如殲-35。

3 中美日兩棲攻擊艦對比

接下來的重點是,076和一般的兩棲攻擊艦相比,如何區別其功能和戰鬥力,以及076和003型福建艦航母有什麽不同的定位。

美國美利堅級和黃蜂級兩棲攻擊艦搭載的是直升機,屬于直升機登陸艦或突擊艦。當然,除了直升機外,美軍還想要在兩棲攻擊艦上部署無人機和F-35B隱身戰機。特別是可以短距離起飛/垂直起降的F-35B,以增強其戰鬥力

2020年4月,美軍印太司令部發布了一則消息,一架F-35B戰機在美利堅號兩棲攻擊艦上降落。因此,美軍和一些挺美的因此宣稱,美利堅級兩棲攻擊艦是全球威力最強大的兩棲攻擊艦。

同樣地,日本也想要在出雲級驅逐艦上搭載F-35B。

2021年10月,日本海上自衛隊發布一張照片,一架F-35B戰機,在日本“出雲”號上降落。(日本稱出雲級爲護衛艦)。

F-35B可以進行垂直起降,能夠降落在美國美利堅級兩棲攻擊艦和日本出雲號,這不令人意外。到了這時候我們就需要計算一下,在兩棲攻擊艦和出雲號上部署F-35B,能夠發揮的實際戰鬥力有多大。

這就形成了中美日兩棲攻擊艦大對比,也是今天的重點。

首先要對比的是各自的艦載機,假設076搭載的最強戰機是殲-35,美國美利堅級兩棲攻擊艦搭載的是F-35B,其實也只有F-35B可以和殲-35相比,因爲美利堅級搭載的另一種鹞式直升機,不是殲-35的對手。至于日本出雲號也是F-35B。

這時候就要看F-35B和殲-35的對決。根據前陣子,香港《文彙報》所揭露的殲-35參數,殲-35性能超越F-35。

此外,F-35B在三種F-35戰機中性能又是最差的,不論是作戰半徑、最大起飛重量、最大燃油量都是墊底,造價還最高。

當然,這方面是見仁見智,美軍肯定說美利堅級是全球最強兩棲攻擊艦。至于日本出雲號,由于其噸位只有2萬7千噸,噸位太小,只能欺負那些不能搭載固定翼艦載機的驅逐艦、護衛艦,我們就不討論它了。

接下來,我們要評比的是噸位。美國最先進的美利堅級是4.5萬噸,076的噸位很可能是5萬“余”噸,這表示076可以搭載的艦載機數量,以及電子、雷達等設備,將超越美利堅級。

4 076未來潛能大

第三,我們看潛能。

076是全電推進,在效能和艦船空間上占優勢。更何況,在全電推進下,未來還有可能在076上部署電磁軌道炮和激光武器。076未來的潛力遠大于美國美利堅級兩棲攻擊艦。

綜合這三項,076的後發技術優勢更爲明顯。當然,主要也是因爲中國在全電推進技術上的領先。

其實,美國不是沒有全電推進的技術,朱姆沃爾特驅逐艦就是使用全電推進。英國伊麗莎白女王級航母也使用全電推進。

重點在于,中國采用中壓直流綜合電力系統,美國則是中壓交流電力系統。相較于中壓交流,中壓直流具備穩定性高,占用空間小,重量小的優勢。

在這方面,中國是在一個技術項目(全電推進)上領先美國,從而在多方海軍艦艇技術上領先美國。

不過,由于F-35B是短距離/垂直起降艦載機,不需要依靠彈射裝置起飛。若是076的電磁彈射裝置出現故障,反而會影響076的作戰能力。當然,直升機還是可以在076上正常起降。

5 航母+輕/中型航母打擊群

最後的重點,中美雙方對于各自的航母和兩棲攻擊艦,如何定位,如何分配作戰任務?

中美兩國相同的趨勢是,各自的兩棲攻擊艦都會搭載無人機,和固定翼的艦載機,如殲-35和F-35B。如此可以增強兩棲攻擊艦的作戰能力和範圍。

在此趨勢下,中美兩國的兩棲攻擊艦不再是傳統定義的兩棲登陸作戰,或直升機突擊等作戰任務,而是肩負了部分航空母艦的作戰功能。

在這方面,美國將之定位爲輕型航母。由于076的噸位較高,將不只是輕型航母,可以算得上具備中型航母的戰鬥力。

全球範圍內,只有中美兩國具備大航母打擊力量,這也是超級軍事大國的象征。而中美兩國也都在打造大航母之外的輕型/中型航母的能力。

第二,中國在兩棲攻擊艦領域是後起之秀,在技術的增量上快。但也正因爲如此,在數量上比不上美軍。

美軍現有9艘兩棲攻擊艦,其中2艘是美利堅級,7艘是黃蜂級。

中國相對應的是075和正在建造的076。中國有4艘075,另有一艘在建造中。以現在的數量計算,中美兩國的對比是11:4。

美軍兩棲攻擊艦數量多,正因爲如此,在拜登任內美軍會不時地派遣兩棲攻擊艦到南海自由航行,或是在西太平洋海域參加演習。

美國黃蜂級”馬金島號“和美利堅級”美國號“,都是常客。

僅管中國在航空母艦和兩棲攻擊艦的技術上,出現後來居上的態勢,但畢竟在數量上居于劣勢。按照中國目前的造艦速度,大概要等到2023年,才能夠在數量上和美軍處于一個較爲平衡的對比。

而美軍現在的策略是盡快增加F-35的産能,不僅僅是爲了裝備美軍海軍航母、陸戰隊和空軍,以及滿足盟國的需求外,也是希望擴大在輕型航母(兩棲攻擊艦)的對華優勢。對美軍而言這是最快的方式。

第三,對于這幾年著重于“分布式作戰”的美軍而言,肯定會繼續賦予兩棲攻擊艦航母作戰能力。

對中國而言,雖然沒有追求什麽“分布式作戰”方式,由于中國海岸線長,周遭鄰國多,除了8萬噸以上的“大航母”外,打造一批中型航母打擊力量,是必要的,也是較爲經濟、實用的方式。

自此,中國將具備全方位的水面作戰能力,從護衛艦、各型驅逐艦、巡洋艦(如055)、兩棲攻擊艦,到航母。再加上傳統動力與核潛艇,如此全方位的海洋作戰能力,即使上世紀和美國爭強的蘇聯也不具備。

6 結論

解放軍雖然透過東風反艦導彈系列,具備強大的海空拒止能力,但這是屬于防衛。中國是一個大國,除了拒止能力外,解放軍需要打造強大的對敵攻擊力量,重型航母(大航母)與能夠搭載固定翼艦載機的兩棲攻擊艦,正是對敵攻擊的最佳武器平台,具有強大的對敵威懾力。

中國需要建造足夠數量的大航母和076兩棲攻擊艦,例如8艘航母(6艘大航母+2艘中型航母),8艘076型兩棲攻擊艦,以確實保疆衛土,維護一帶一路計劃的暢通與安全。

今天的分析和推理就到這裏,我們下期再會!

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