汽車商業評論
  • 上海率先試點,智能網聯汽車三類數據可出境

    5月17日,中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區管委會發布了全國首批數據跨境場景化一般數據清單及清單配套操作指南,試點期一年。其中,涉及智能網聯汽車行業的數據包括: 采購和庫存等制造信息、汽車設計和測試等研發信息、售後服務信息以及二手車銷售信息。在上海自貿臨港片區注冊的企業,包括特斯拉在內,可以將被列入清單的數據轉移到海外,而無需進一步的安全評估。

    2024-05-20 17:54
  • 營收漲、毛利負 ,零跑盈利只能依仗海外?

    5月17日,零跑汽車發布2024年第一季度財報,實現營收34.86億元,同比增加141.7%,環比下滑33.9%;淨虧損爲10.13億元;毛利率再次跌回-1.4%的負數

    2024-05-20 17:26
  • 美國要加25%的關稅,不影響中國優勢

    撰文/ 周 洲編輯/ 黃大路設計/ 師 超美國最新發起的對自華進口的锂電池加征關稅,對中國動力電池企業來說,影響不是很大

    2024-05-20 16:27
  • 汽車離“長生不老”還有多遠?

    撰文/ 解 瓊 溫 莎編輯/ 黃大路設計/ 師 超“我一直信奉‘生命不能OTA,智能化必須OTA’這句話,這也是智己汽車

    2024-05-20 16:13
  • 剛解雇完又給叫回來,特斯拉要幹什麽

    撰文/ 周 洲編輯/ 黃大路設計/ 師 超來源/ 路透社,彭博社,Automotive News,Just Auto就像

    2024-05-20 15:49
  • 華中車展就像菏澤南站,車模演藝叫賣聲浪高

    撰文/ 牛跟尚編輯/ 黃大路設計/ 師 超火熱,滾燙,靓麗,炫酷,即將在5月20日結束的爲期五天的 2024華中車展,似

    2024-05-20 15:23
  • 全球汽車電動化步伐爲什麽慢下來了

    撰文/ 錢亞光編輯/ 黃大路設計/ 師 超來源/ influencemap.org, dfthedriven.io, l

    2024-05-20 14:45
  • 特斯拉FSD入華在即,可美國根本沒人買

    撰文/ 錢亞光編輯/ 黃大路設計/ 師 超來源/ X.com, electrek.co, insideevs.com5月

    2024-05-20 14:34
  • 重大失敗!拿下大衆後,奔馳工廠大門拉起了橫幅

    撰文/ 塗彥平編輯/ 黃大路設計/ 師 超來源/ Automotive News,abcnews,Alabama Ref

    2024-05-20 14:22
  • 車價低≠技術低 大衆Polo後風擋玻璃曾是福耀業務難度標杆

    張玲玲:在很長的一段時間裏面polo的後檔是作爲我們的相當于技術的Benchmark。它的難度主要體現在玻璃兩邊特別彎,要用模具去壓制,它像一張紙一樣,又要保證它的外觀,又要保證它的光學性能,還要保證它的機械性能,這就非常難。你看著好像這個車不大,後擋玻璃也不大,但是不是說車它的level越高,它的玻璃就一定越難,我們也要分情況。像Polo那個後檔應該是在當時的情況,絕對是一個難度的天花板…… #上汽大衆40周年#尋找大衆故事#福耀玻璃

    2024-05-20 12:32
  • 契約精神 整零共擔才能實現最終目標

    張玲玲:怎麽去評價價格的問題,無非就是它的價值夠不夠匹配它的價格。如果客戶對你的評價,不管産品、服務、創新等等都配得上這個價格,他是願意買單的。合作到現在爲止,上汽大衆還是非常有契約精神的,我們彼此之間其實韌性都很強,可以各自承擔的,都各自承擔,就往著最終一個好的方向去。 #上汽大衆40周年#尋找大衆故事#福耀玻璃

    2024-05-20 12:14
  • 在中國爲中國  上汽大衆曾爲中國汽車工業打開了一扇窗

    張玲玲:從2000年以後中國汽車工業發展最輝煌、最高速的20年,上汽大衆是一個引領者或者見證者,現在有很多的外資企業在中國一直在講說要做本土化,說local to local,in China for China,但事實上在這個步驟,上汽大衆是走的最靠前的。與上汽大衆的合作幫助福耀理解了一個全球global的車企是怎麽來運作供應鏈的…… #上汽大衆40周年#尋找大衆故事#福耀玻璃

    2024-05-20 11:40
  • 從學習到反哺,相互扶持的才是戰略級供應商

    朱建紅:上汽大衆這40年當中的過程爲整個汽車工業的發展,做了非常大的貢獻,特別是推動本地零部件汽車産業的發展。通過跟他們合作學到了很多,所以我們是感恩的心態去對待這段關系的。

    2024-05-20 11:12
  • 曹德旺:“你不要去占供應商的便宜”

    撰文/ 牛跟尚編輯/ 黃大路設計/ 師 超“你不要去占供應商的便宜,供應商要平等地對待;要自尊、自重、自愛,這是不可或缺

    2024-05-20 09:44
  • 相倚爲強 上汽大衆&福耀玻璃40年,一個在中國,一個向世界

    相倚爲強  上汽大衆&福耀玻璃40年,一個在中國,一個向世界

    2024-05-19 22:24
  • 降維打擊長城用造車技術造中國高端摩托

    5月17日,長城汽車在2024北京國際摩托車展上正式完成首款豪華旗艦旅行車——長城靈魂(SOUO)的全球首秀。

    2024-05-19 00:59
  • 底特律徹底殺死了平民轎車

    撰文/ 孟 爲編輯/ 黃大路設計/ 師 超來源/ Fastcompany 作者:David Zipper60歲的雪佛蘭邁

    2024-05-17 14:50
  • ​樂道之光智己燈語中隱藏著一個千億産業

    撰文/ 牛跟尚編輯/ 黃大路設計/ 師 超“近光啓動的瞬間深邃而神秘,劃破黑暗,犀利而又不失優雅,沉穩而不失風度,給前行

    2024-05-17 10:57
  • ​帶發動機的電車逼死油車

    撰文/ 牛跟尚編輯/ 黃大路設計/ 師 超在買油車還是電車的糾結中,武漢市民王詠選擇買一台啓辰大V DD-i超混動車型:

    2024-05-17 10:26
  • 12項核心指標,李斌的樂道家庭價值公式樂道2

    基于我們對技術發展的趨勢判斷和家庭用戶的深入洞察,樂道給出了家庭用車全新標准的答案,就是全新的家庭用車價值公式。包含了12個因子,和體驗價值相關的,就是更阖家歡樂的六大因子,包括全方位安全、空間舒適、智能座艙、續航補能、駕乘體驗、智能駕駛。和擁車成本相關,也就是持家有道的六大因子,包括購車成本補能成本維保成本、時間成本,這個以前大家比較忽略,我們把它挖掘出來,保險成本和殘值。

    2024-05-16 16:05