在未富先老的背景下,年輕人將直面老齡人口增多的壓力,社會養老負擔沉重,會均勻地分攤到每個勞動者上。從計生到催生,看似是兩
用實際行動捍衛自己的利益。5月19日,商務部公布稱,決定即日起對原産于歐盟、美國和日本的進口共聚聚甲醛,進行反傾銷立案調
房地産價格大幅下跌之際,最強刺激買房力度跟著一並一爐,但市場能否買單,還需要靠時間來驗證。5月17日,統計局公布了4月份
我國曆史上曾發行過三輪特別國債,分別是1998年、2007年和2020年,分別爲了補充商業銀行資本金、購買外彙注資中投公
一個曾經強調“不幹預”的市場,如今到了不得不幹預的地步。消費支出增長下降,房地産也呈雙位數下降之際,從不幹預到幹預,這是
新能源汽車雖然被冠以“新”字,但本質上它和電動車沒有什麽區別,價格戰也許可以讓利于消費者,但對一個行業而言,過度競爭是不
當房地産不再被視爲普遍意義上的最佳投資品,更多的錢最終流向了銀行。根據統計局5月17日公布的數據顯示,我國4月一線城市新
我們是全球化的最大受益者,這是我們捍衛當前國際秩序最重要的一點;但新冠病毒、俄烏沖突,從根本上改變了這一點。5月14日,
4月居民消費價格指數(CPI)同比增長0.3%,連續三個月上漲,但通縮陰影可能是個結構性問題。根據統計局上周六公布的數據
大病還要猛藥治。財政部5月13日宣布,本周起開始發行總額爲一萬億元人民幣的超長期特別國債,以刺激經濟和拉擡萎靡不振經濟中
房子、教育、醫療之外,現在多了一個基建。四十多年的市場經濟發展史,給人印象最深刻的可能還要數基建;在過去的四十多年時間裏
和上個世紀日美貿易戰不同的是,這次在經濟因素之外,還夾雜著地緣安全。沒有人知道全球兩個最大經濟體之間一旦發生貿易摩擦,最
我們離“國際化”,可能更遠了。這幾天大家都在關注一些省會城市全面取消限購,尤其是這件事之後的發酵,以杭州爲例,在杭州全面
消費低迷影響企業營收,企業營收下滑又對企業利潤構成重大挑戰,自此,賺錢難不僅僅是對企業,對個人、對員工來說,也同樣如此。
當全球化變成碎片化,這個世界變得越來越分裂。近日,國際貨幣基金組織副總裁吉塔·戈皮納特發出警告,她周二在美國斯坦福大學演
汽車轉型的下半場,是淘汰賽。市場和行政的雙重因素影響下,我國新能源汽車迎來了一個前所未有的爆發時代,但隨著時間的不斷推移
基建投資依然很重要,但比基建投資更重要的,是投資回報比。錢不應該是這麽花的。投入運營三年,然後又停運三年,前後耗資近30
讓房地産行業回歸市場,這是一件我們早就該去做,卻又做晚了的一件事。本周,再有兩座重量級城市宣布全面取消住房限購,它們分別
一樣的貿易摩擦,不一樣的時代背景。隨著兩方在一些問題上的根本性分歧,這種分歧所導致的後果也正在顯現。歐盟委員會執行副主席
只生一個好,誰來幫養老?根據中國老齡科學研究中心的數據顯示,截止2022年底,我國大約有4400萬60歲以上的老年人屬于
樂觀的悲觀主義者。