北京車展已正式閉幕，五一假期期間，有興趣的朋友有沒有去看看？可能大家發現了，選擇在車展期間正式上市的新車其實不多，反而是在車展亮相或預售，在年內預計會上市的這一類新車比較多。今天，我們來看看，北京車展後，年內會上市的一些重磅轎車。
●比亞迪秦L
二季度上市
秦L是比亞迪王朝系列全新A+級轎車，設計上是頗爲熟悉的龍顔美學，整體更精致、更具高級感。尺寸比秦PLUS要大上一號，配合C柱的大傾角設計，呈現低趴姿態，凸顯出了年輕運動的轎跑風格。車內是全新的設計，配備了經典的旋轉式中控車機和宋L同款三幅式方向盤，中央通道處可見水晶電子檔把和NFC鑰匙感應模塊。
新車將搭載比亞迪第五代DM-i混動系統，首先推出兩款插電混動車型，由1.5L發動機與電動機組成，電池來自鄭州弗迪的磷酸鐵锂電池，容量分別爲10.08千瓦時與15.874千瓦時，純電續航裏程分別爲60公裏與90公裏。秦L的定位高于在售的秦PLUS，售價大概在12萬價位左右。
●智己L6
5月份上市
智己L6將于5月份正式上市，它是上汽智己旗下全新純電B級車。和之前的LS6一樣，該車也基于更先進的高壓電氣平台，提供單電機以及雙電機版本，匹配90kWh和100kWh容量的電池，續航裏程分別爲700/720/750/770km，並提供采用准900V電氣系統的雙電機高性能四驅版可選，整車0-100km/h加速時間可控制在2s級。車輛還會率先搭載固態電池，CLTC純電續航裏程將突破1000公裏。
設計方面呈現出高端新能源汽車獨特的電感前衛視覺效果，長寬高分別爲4931/1960/1474mm，軸距2950mm，“三圍”妥妥達到B級轎車的標准，純電架構的高軸長比特征也十分明顯，外加溜背式車頂、無邊框車門、掀背式尾門等等，四門轎跑的運動屬性直接拉滿。
●仰望U7
年內上市
仰望U7是仰望的第三款新車，也是品牌首款純電大型旗艦轎車。這是一款售價高達百萬的車型，外觀是我們熟悉的“時空之門”家族式設計，長寬高分別爲5265/1998/1517mm，軸距爲3160mm，車身修長。更值得關注的是，它搭載仰望品牌標志性的易四方技術和革命性技術雲辇-Z，配合“天神之眼”高階智駕輔助系統，將帶來百萬級旗艦轎車新體驗。
作爲易四方技術平台的産物，仰望U7將采用四台單機分別驅動四個車輪，這將爲整車帶來超過1000匹的最大功率，整車0-100km/h加速時間或控制在3秒以內，並且支持更強大的動力矢量控制。仰望U7車重很重，擁有3.095噸的整備質量，但極速依然不低，可以達到270km/h。
●享界S9
7月上市
享界S9是華爲與北汽聯合推出的全新車型，會在7月份正式上市，售價或達到50萬左右，未來也將進入華爲渠道銷售。新車設計語言與智界S7非常相似，長寬高分別爲5160/1987/1486mm，軸距爲3050mm，算是一個大尺寸的中大型轎車了。
新車會提供單電機後驅和雙電機四驅版本，電機均來自華爲，單電機版本最大功率爲227千瓦，雙電機版本前後電機最大功率分別爲158千瓦和227千瓦，另外像空氣懸架、華爲的途靈底盤等等不出意外也都會出現在這台車上。
●大衆邁騰
年內上市
全新邁騰在風格上更加年輕運動，車頭中央是可以點亮的LOGO，兩側爲貫穿式燈帶，尾部同樣是貫穿式尾燈，整體層次感塑造的不錯。車內變化明顯，新車配備了全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏共3塊大屏，改用懷擋設計。此外，新車將在智能化方面大幅升級，將搭載大疆新發布的智能駕駛方案。
全新邁騰搭載兩套動力系統，分別爲型號爲D5V的1.5T四缸發動機，最大功率爲160馬力（118kW）；以及型號爲EA888-DTJ的2.0T發動機，最大功率220馬力（162kW），峰值扭矩350牛·米；傳動系統均匹配7速濕式雙離合變速箱。新車還配備L2+級智能駕駛輔助系統和包括3D虛擬形象、AI智能助手在內的等多種座艙科技。
●海豹06 DM-i
6月上市
海豹06 DM-i定位A+級轎車，是秦L的姊妹車型，上市後將與驅逐艦05形成互補，售價或在12-15萬左右。海豹06 DM-i基于海洋網風格打造，整體造型更年輕運動。新車長寬高分別爲4830/1875/1495mm，軸距爲2790mm，基本上達到了中型轎車標准。
新車搭載由1.5L四缸發動機與電動機組成的插電混動系統，其中發動機的最大功率爲74千瓦，電動機分爲高低功率，最大功率分別爲120千瓦和160千瓦。續航方面，提供容量爲10.08千瓦時和15.874千瓦時磷酸鐵锂電池組可選，WLTC工況純電續航裏程分別爲60km和90km。
●騰勢Z9 GT
年中上市
騰勢Z9 GT是騰勢旗下將推出的一款純電旗艦獵裝車型，不僅會在中國售賣，還會進軍國際市場。車頭低趴，車身修長，配合無框車門和隱藏式麽把手，更顯美感。車尾呈現溜背姿態，配備飛行器式車頂镂空擾流板以及主動式車尾擾流板，並配備高位刹車燈以及低位領航燈，展現出不錯的運動屬性。尺寸方面，新車長寬高分別爲5180/1990/1500(1480)mm，軸距爲3125mm。
尾門上的e3代表它會搭載自騰勢全新專屬技術“易三方”。三次方代表了三電機的動力配置，前電機最大功率230kW，後雙電機最大功率240kW、240kW，綜合最大功率710kW，這套系統能迸發出接近千匹的動力，最高車速240km/h。
●紅旗國雅
下半年上市
這是一款競爭邁巴赫S級、賓利飛馳等頂級豪車的國産旗艦級大型車，目前已開啓預定，但價格尚未公布，價格高低不難猜。
新車將會搭載3.0T油電混動系統或4.0T油電混動系統。其中，3.0T發動機最大功率達到290千瓦，4.0T發動機最大功率爲360千瓦。另外，新車將采用前雙叉臂+後多連杆的懸架組合，同時配備空氣懸架配置，預計底盤調校將會偏重于乘坐舒適性。
●馬自達EZ-6
下半年上市
馬自達EZ-6是馬自達與長安聯合開發的全新新能源車，定位爲一款中型轎車，將會在下半年正式上市。設計部分能看出馬自達家族風格，前臉是經典的馬自達之翼，車身動感有力量感。內飾風格向電動化靠攏，采用懸浮式設計，配備14.6英寸的液晶屏幕，車機內置8155芯片。這將是一款兼容純電、增程動力的轎車。
馬自達和長安能在一年內迅速推出一款可量産的新車，得益于長安EPA混動平台，在智能化方面能與當下國內的新能源汽車品牌保持一致水准，結合馬自達在駕駛方面的專長，再有一個合適的價格，這款純電馬6未必會被淹沒。
●領克07 EM-P
5月上市
領克07 EM-P是領克在CMA evo平台基礎上推出是首款B級插混轎車，已在北京車展亮相並開啓預售，預售價區間18-21萬元，劍指海豹DM-i、深藍SL03等。最新消息，新車將在5月17日正式上市。
作爲B級車，領克07 EM-P很下本錢，炫酷的無框車門、標配18英寸輪圈（可選19英寸）、50W手機無線充電、23揚聲器的哈曼卡頓音響等，都是同級少有的待遇。該車延續08 EM-P的Lynk E-Motive插混方案，搭載混動專用的1.5T發動機，匹配支持三個物理擋位的雙軸雙電機單元，外加容量18.99kWh锂電池組，純電續航裏程126km（CLTC測試標准），虧電油耗也只有4.8L/100km。
●極越07
下半年上市
極越07是極越品牌旗下的第二款量産車，預計在今年下半年上市，售價或在20萬內。新車設計依然在線，綠色配色很有辨識度。側面是溜背式的轎跑設計，可見低滾阻輪圈、隱藏式門把手等。車內風格與極越01比較相似，環抱式布局，半幅式方向盤、貫穿式一體屏等，符合當下新能源車的流行樣式。
不過新車的動力、定位、價格等暫時沒有官宣消息。動力參考極越01，有單電機和雙電機版本，CLTC綜合續航在550-720km。暫時也不確定它的競品會有誰，但肯定避免不了小米SU7、智己L6等今年上市的這些新車的沖擊。
