終于知道爲什麽很多車企都不喜歡吉利了，就在剛剛，吉利反超比亞迪，成爲全球前十唯一中國車企。

難道這一切早有預謀嗎，2024年開局一季度，全球汽車市場有些精彩，全球銷量爲2105萬輛，同比增長3%，而中國廠商中原以爲比亞迪會獨占鳌頭，但萬萬沒想到，全球前十唯一中國車企居然是吉利。

從第一季度的銷量來看，吉利汽車集團成爲唯一進入全球前十的中國企業，而且反超比亞迪集團，成爲全球最暢銷的中國企業，即銷量合計占比百分之三點五，其中中國市場份額百分之八，歐洲市場份額百分之三。

其實這個結果啊，並不令人意外，吉利汽車集團旗下品牌衆多，包括吉利、領克、極客，沃爾沃、路特斯，極星雷達汽車，寶騰汽車，遠程汽車等。

無論是從幾萬到百萬級産品都有覆蓋，無論是領克銀河，極客等近幾年在中國汽車市場上大火的直系品牌，還是沃爾沃路特斯等早有口碑的品牌，吉利的産品可謂是覆蓋了低高中端，也涵蓋了燃油，混動新能源等，市面上常見的各種車型，吉利的産品力也在持續俘獲用戶。

延續沃爾沃的傳統安全性，一直是中國車企中的佼佼者，在車主心裏，安全早已成爲吉利的代名詞。

加上近幾年持續更新的城市noa，11合一智能電驅雷神電混技術誰看了不說一句，六邊形選手，如此龐大的車系，如此過硬的産品力，吉利這一回的反超也就不難理解了，這完全就是厚積薄發，情理之中。