老司機刹車不會點頭,刹車點頭的不是老司機。爲什麽刹車會點頭?不就是急刹車嘛,速度快了,沒有提前刹車,才會造成點頭。汽車在
晚上下大暴雨開車,我遇到過兩次。都是節假日的時候,爲了避開白天的車流高峰,才選擇晚上開車,因爲距離比較遠,大概有800多
2023年底過年從湖北到廣西,全程1140公裏,全程一個人開,開了12個小時多一點。中間停車吃飯有半小時,上過兩次廁所、
跟車距離過近,就是開車環境造成的。五一假期,開了幾趟短途,單程130公裏左右,由于是假期,高速上車流比較大。這裏的高速都
只要開過手動檔車的,換車後換自動檔車,那是非常輕松並且毫無壓力的,無非就是花點時間習慣操作罷了。如果開過自動檔車的,再去
銷量高的車,當然是好車。銷量不高的車,絕對不是好車。總有人推一些比較冷門的好車,如果這款車是冷門車,就不太可能是好車。所
車上要不要用手機支架,是有爭議的,有人想要有,有的人不需要。想要手機支架的人,是用來放手機的,有以下作用:1、用手機導航
我的第一輛車是國産燃油車,不過價格沒有15萬,落地只有8萬多,開了8年,沒出過問題。我的第二輛車是國産插電混動車,落地價
其實都不傷車。如果洗個車都能導致你的車受傷,我很懷疑你的車有質量問題。如果洗車都能傷車,那要天天下雨怎麽辦?下一個月的雨
開手動檔汽車爬坡,本來就是常規操作,如果是長上坡路段,需要一直爬坡,只需要注意以下幾點就行:1、選擇合適的檔位。對于手動
當然不是。智能手機如此普及的今天,還不是有人用功能機。新能源車滲透率達到50%,說明至少還有50%的人買燃油車吧,買什麽
按照市場規律來說,新能源車越多,汽油價格將會變得越貴。總有人認爲:加油的人越來越少,汽油不就會便宜嗎?這麽想完全是不懂市
踩半離合覺得累,說明你還不是老司機。老司機開手動檔車,只有肌肉記憶和條件反射,操縱起來是一種很自然的感覺,幾乎不需要思考
因爲當客人准備離開時,我們總是說:路上開車開慢點!注意安全!慢走!你承不承認說過這話?你都叫人家開車開慢點了,人家能不開
手動檔車減速時,帶檔減速或者空檔減速都可以,視具體的情況來定,只是需要注意一下,在下陡坡時,不要空檔減速。一、帶檔減速帶
請問油車的新航道是什麽?是豐田研發的超級發動機,還是西方車企的低配高價燃油車?一百多年了,量産的燃油發動機的熱效率就沒超
買車要根據自己的實際情況和用車場景來選擇,在新能源車滲透率超過50%的今天,燃油車就沒必要選擇了。新能源車能夠滿足你百分
這是2023年的問題,當時新能源車的滲透率維持在30%左右。如今是2024年了,新能源車的滲透率已經達到50.4%,超過
在高速上頻繁變道的人有兩種:一是平常開車就是急性子,不習慣被車堵在後面慢慢開,隨時要找機會超車,沒有機會也要創造機會超車
因爲限速120公裏/小時,是最合理的限速。總有人以德國高速公路不限速爲由,建議中國高速公路提升最高限速,這種說法是不負責
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