五一假期的第一天，就在大部分朋友都休假的時候，各家新能源車企依然沒有閑著，如期的公布了4月份的銷量報表。與3月份的集體銷量大漲有所不同，4月份新能源車企的銷量數據則是“有人歡喜有人憂”，比如銷量一向穩健的理想汽車在4月份迎來了罕見的環比下滑，而極氪則的銷量則是創出了曆史新高。那麽，各家車企的銷量數據究竟是多少呢？

廣汽埃安4月份全球銷量爲28113輛，環比下滑13.6%，與去年同期相比也是出現了29.7%的下滑。

1-3月份，廣汽埃安的銷量分別是24947輛、16676輛和32530輛，前四個月中未能有任何月份銷量超過35000輛，而2023年廣汽埃安的總銷量超過了48萬輛，月均銷量超過了4萬輛，這家新勢力造車品牌的頹勢可見一斑。

理想汽車4月份的交付量爲25787輛，同比僅微增0.4%，環比3月份則是下滑了11%。截止到4月底，理想汽車累計交付量爲739551輛。

值得一提的是，1-4月份，理想汽車總的交付量來到了10.62萬輛，與年初定下的80萬輛的銷量目標相距甚遠。好消息是，理想L6成了銷量新的增長點，上市12天，累計大定量已經突破了20000輛。

極氪汽車給出的4月份交付數據爲16089輛，同比增長99%，環比增長24%，並一舉創出曆史新高。

降價後的極氪001與新車極氪007依然是家族的銷量擔當，兩台車如今都被披上了“性價比”的標簽，這或許是極氪品牌熱銷的原因。

蔚來汽車4月份的表現較爲亮眼，單月交付量達到了15620輛，同比增長134.6%，環比增長31.6%，截止到目前，蔚來汽車已經累計交付新車495267輛。

在過去的四個月中，蔚來汽車的銷量分別是10055輛、8132輛、11866輛和15620輛，在新能源汽車“價格戰”的硝煙下，蔚來汽車竟成爲表現最爲穩健的車企，而且根據知名博主孫少軍稱，汽車價格戰已經接近尾聲，以蔚來爲首的中高端新能源汽車銷量迎來反彈，或許蔚來汽車在5月份還有驚喜。

小鵬汽車在過去的一個月裏交付了新車9393輛，同比增長33%，環比增長4%。1-4月份，小鵬汽車總的交付量爲31214輛，與去年同期相比增長了23%。

具體來看，新推出的純電MPV車型小鵬X9增長勢頭不錯，單月交付了1959輛，上市四個月累計交付接近1萬輛，領跑一衆純電動MPV。不過，小鵬G6/G9/P7三款主銷車型因爲“價格戰”的原因，銷量都受到了或多或少的影響，被寄予厚望的小鵬G6，如今在終端市場的起售價已經來到了17.99萬元，但是銷量卻並沒有太大起色。

岚圖汽車4月份交付新車4003輛，同比增長20%，1-4月份累計銷量20348輛，同比增長126%。作爲對比，岚圖汽車在3月份賣出了6122輛，4月份銷量環比下滑34.6%。