在捷途X70和X90進入到銷量瓶頸之後，捷途汽車適時的調整方向，推出了方盒子造型的捷途旅行者，該車憑借著時尚的外觀和不錯的性價比，上市後受到了一致好評，不僅以月均萬余輛的銷量成績成爲了家族的最新銷量擔當，同時還超越坦克300，成爲了市面上最爲暢銷的方盒子造型SUV。

而隨著消費者對于新能源汽車的需求不斷增長，捷途旅行者的插電式混合動力版本也在本次北京車展上迎來了正式上市，新車的定價爲17.99-20.99萬元。接下來我們就一起來看看新車都有哪些特點，它又能否延續捷途旅行者的熱銷態勢呢？

外觀方面，捷途山海T2延續了捷途旅行者討喜的方盒子造型，前臉部分長方形的中網與兩側的大燈組連接在一起，形成貫穿式設計，其內部還有碩大的“JETOUR”英文字標，看起來很有氣場。下方的保險杠造型粗犷，同時內部還加入了四點式燈帶以及熒光黃的元素，將時尚與硬派風格做了很好的融合。

側面平直的車頂采用了懸浮式設計，上方還帶有雙色的行李架，與熏黑的大尺寸輪毂相得益彰。車尾的中央位置懸挂了多邊形的“小書包”，兩側的燈組爲豎狀排列，內部燈帶點亮後有著類似于“T”字形的設計，在夜間的辨識度很高。下方的保險杠厚實粗壯，與車頭起到前後呼應的作用。

如外觀一樣，捷途山海T2的內飾也呈現出了硬派的一面，比如直下的中控台、擋把前方的單獨扶手以及裸露的鉚釘都是硬派越野車的專屬。此外，該車還配備10.25英寸的液晶儀表和一塊15.6英寸的中控屏，其內部搭載了高通骁龍8155車載智能芯片，並帶有應用商店、四區域語音喚醒以及車聯網等功能，在車機的實際體驗方面，它的流暢度和智能化程度都屬于當下的主流水准。

值得一提的是，該車在擋把的後方還布置了實體的按鍵和旋鈕，用來切換駕駛模式以及操控空調功能，增加了便利性。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4785*2006*1875mm，軸距爲2800mm，車身長度、寬度以及軸距與捷途旅行者保持了高度的一致，只是在車身高度上略有區別，參考捷途旅行者，捷途山海T2同樣有著充裕的車內空間。在舒適性方面，新車標配了仿皮座椅、主駕駛座椅電動調節和第二排座椅靠背調節功能，中高配車型上還帶有副駕駛電動調節腿托、前排座椅加熱/通風和前排座椅記憶，此外，新車還增加了6.6kW對外放電功能。

動力這塊兒，捷途山海T2搭載的這套插電式混合動力系統由1.5T渦輪增壓發動機+電機+3擋DHT混動專用變速箱構成，其系統綜合功率爲280kW，綜合扭矩高達610N·m，它的零百加速時間是7.5秒，虧電油耗則是6.3L/100km。根據所搭載的電池組容量大小的不同，該車的CLTC純電續航裏程有129km和208km之分，在滿油滿電的情況下，它的最大續航裏程超過了1300km。

總的來看，捷途山海T2一改方盒子SUV油耗高、動力不足的缺點，新車在設計、科技感、動力、能耗以及空間方面的表現都可圈可點，而且像360度全景影像、19寸輪毂、電動吸合尾門、前排多層隔音玻璃、外後視鏡鎖車自動折疊和自動空調等功能都是作爲標准配置出現，相比于同樣定位的合資緊湊型SUV，性價比優勢明顯，上市後的市場表現值得期待。

在捷途旅行者之後又來了捷途山海T2，這一次方盒子SUV市場的“銷冠”之爭恐怕要徹底沒了懸念。對于這款車，你是否看好它的市場表現呢？歡迎在評論區留言討論！